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2019年公路检验工程师考试桥隧工程模拟试题四_第7页

来源:考试网  [2019年3月14日]  【

  三、多项选择题

  1.【答案】ABC

  【解析】分项工程质量检验内容包括基本要求检查、实测项目得分、外观缺陷减分、资 料不全减分四个方面。

  2•【答案】ABD

  【解析】混凝土的主要力学性能包括:立方体抗压强度、棱柱体轴心抗压强度、抗压弹 性模量、抗弯拉强度、劈裂抗拉强度等。

  3•【答案】AD

  4•【答案】BC

  【解析】选项A错误,新回弹仪启用前需经过检定;选项D错误,回弹仪率定试验所使 用的钢砧应每两年送授权计量检定机构检定或校准。

  5•【答案】ABC

  6. 【答案】ABCD

  【解析】对于混凝土灌注桩桩身完整性检测,较为常用的方法是低应变反射波法和声 波透射法,若经上述两种方法检测后,对桩身完整性仍存在疑虑时,可用钻芯取样法进行验证。 钻芯取样法可以检测桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度,鉴别桩底岩土性状等,检测成果直 观可靠,能够准确地判定桩身完整性类别。高应变动力试桩法实测的冲击波作用下的加速度 与应变信号,经基桩动测仪软件处理后,输出力和速度时程曲线,不仅可以用于分析基桩承载 力,还可以用于判断桩身完整性。

  7. 【答案】ABCD

  8•【答案】BD

  【解析】桥梁动载试验的测试内容主要包括行车动力响应值(含动应变、动挠度、振动加 速度、振动速度、动力放大系数、冲击系数等)和自振特性(含振动频率、阻尼比、振型等)两方面。

  9•【答案】ABC

  【解析】桥梁结构自振特性测定的激励方式有3种:环境随机激励(即脉动法)、自由振 动激励(如行车余振激励、跳车激励等)和强迫振动激励(共振法)。其中,强迫振动法要求激 振设备的激振频率可调,测试不同频率激励时结构的振动幅值响应,得到共振曲线(幅频特性 曲线)后计算结构的频率、阻尼比,而选项D中发电机、搅拌机等设备的激振频率是固定的,不 能满足测试要求。

  10.【答案】CD

  【解析】选项C仅适用于在用桥梁,需先完成桥梁技术状况检测,在此基础上确定分 项检算系数修正荷载效应和抗力效应后,再进行承载力评定;选项D适用于在用桥梁和新建 桥梁的承载力评定。选项A错误,根据桥梁设计图纸进行的承载力验算,未考虑各项分项检 算系数的影响,无法对在用桥梁的实际承载力进行评定;选项B错误,根据桥梁定期检查结果 可进行桥梁技术状况等级评定,但其结果不等同于承载能力评定。

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