对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于
01-21通常情况下,运输产品及运输服务本身是()
01-20运输产品的效用是二元的,即()效用和时间效用
01-20()是否明显是人们选择运输服务的重要依据
01-20旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)—TPE(台北)—MNL(马尼拉
01-20座(卧)位使用率是运输产品竞争力评价指标体系中的()指标
01-19某航程计算得到的AF为NUCl296.2883,则应选择NUC()作为最终结果
01-19运输产品的效用的二元的,即()
01-19()是运输产品最显著和最重要的特性之一
01-19运输产品的()是运输市场存在竞争的基本条件
01-18不同运输方式和运输企业在树立品牌的过程中,很重要的一点是注重展示品牌的()要素
01-18企业既增加高档高价产品,同时也增加低档低价产品,以满足市场的不同需求
01-18运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低
01-18铁路在一些线路上增加优质优价列车的策略属于产品线()延伸策略
01-16运输活动完成了从最初的起始点道终到目标点的全过程,这体现了运输产品的
01-16运输产品组合策略不包括()
01-16形式产品是扩大化的核心产品,是指向市场提供产品实体的外观,其主要由
01-16运输从总体上可以分为()
01-15运输产品的形式层也有相应的指标或指标体系,如()等
01-15通常情况下,在未达到拥挤点的情况下,运输服务具有
01-15基于网络特性的运输产品具有以下特征()
01-15简单的说,物流就是关于在需要的时候,在指定的地点,得到所需物品或者用
01-14与物流管理相比,供应链管理更强调()
01-14第三方物流提供者和客户之间的关系是以()为基础的现代经济关系
01-14关于供应链与物流管理的说法,正确的是()
01-14物流管理的对象是(货物资产)
01-12供应链管理的对象是货物流动过程中的关系,是对供应链上的产品或服务实施
01-12供应链是一个网链结构,由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和
01-12供应链管理主要涉及()领域
01-12在供应链管理中,物料在物料网络中流动等方面的决策属于()层面的决策
01-11