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公路工程质量通病控制措施_第8页

考试网(www.examw.com)  2008年2月25日  

㈢、     挖孔时如有水渗入,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水时应设法排除。
㈣、     桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔。
㈤、     挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈,或其它有效措施。
㈥、     挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。
63、挖孔灌注桩的排水(含遇到潜水层)处理。预防措施:
 
64、挖孔灌注混凝土质量控制不好。预防措施:
㈠、     控制好砼坍落度,当孔内无钢筋骨架时,宜小于6.5厘米;当孔内设置钢筋骨架时,宜为7~9厘米。
㈡、     开始灌注时,孔底积水深度不宜超过5厘米,灌注速度应尽可能加快,使砼对壁的压力尽快大于渗水压力,一防止水渗入孔内。
㈢、     孔内砼尽可能一次连续浇筑完毕,若施工结缝不可避免时,应按施工规范处理,并一律设置上下层的锚固钢筋。
㈣、     砼灌注至桩顶以后,应即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清理干净。
五、桥墩与桥台
71、混凝土墩台质量控制措施:
㈠、     墩台施工前应将顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋。
㈡、     墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求。模板结缝应严密,不得漏浆。
㈢、     模板采用分段整体吊装时,应连接牢固,保证其整体性,可视吊装能力确定分段高度。
㈣、     浇筑墩台混凝土时,脚手架、工作平台不得与模板、支架联结。支架应支于可靠的地基上。
㈤、     浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度。
㈥、     墩台混凝土应一次性浇筑,当间歇浇筑时,施工结缝应符合规范要求。
㈦、     墩台混凝土的浇筑,应分层进行,分层厚度30—50厘米,且捣固密实,捣固时捣固棒应快插慢提,以表面浮浆平整为宜,不过捣、漏捣。
㈧、     墩台混凝土未达到终凝前,不得泡水。
73、锥坡施工预防措施;
㈠、     锥体填土应分层夯实,填料一般以粘土为宜,锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足。
㈡、     砌石放样拉线要张紧,表面平顺,锥坡片石背后应按规定做碎石反滤层。
㈢、     锥坡与路肩或地面的联结必须平顺,以利排水,避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。

来源:考试网-质量工程师考试

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