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2020年造价工程师考试《造价管理》章节基础题:第三章第五节_第3页

来源:考试网  [2019年11月15日]  【

  二、多项选择题

  1、某分部工程双代号网络图计划如下图所示,图中的错误有( )。

  A、多个起点

  B、多个终点

  C、有循环回路

  D、节点编号有误

  E、从箭线上引出工作

  2、某工作双代号网络计划如下图所示,存在的绘图错误有( )。

  A、多个起点节点

  B、多个终点节点

  C、存在循环回路

  D、节点编号有误

  E、有多余虚工作

  3、工程网络计划中,关键工作是指( )的工作。

  A、自由时差最小

  B、总时差最小

  C、时间间隔为零

  D、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小

  E、开始节点和完成节点均为关键节点

  4、关于网络图关键路线正确的说法有( )。

  A、双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路

  B、双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路

  C、双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路

  D、单代号网络图中自始至终 LAG=0(LAG 指相邻两项工作之间的时间间隔)的线路是关键线路

  E、单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路

  5、在工程网络计划中,关键线路是指( )的线路。

  A、双代号网络计划中总持续时间最长

  B、双代号时标网络计划中没有波形线

  C、双代号网络计划中由关键节点组成

  D、单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零

  E、单代号网络计划中由关键工作组成

  6、下列有关双代号时标网络计划的描述,说法正确的有( )。

  A、工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的实际开始时间

  B、工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间

  C、终点节点所对应的时标值与起点节点所对应的时标值之差为该网络计划的计算工期

  D、波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔

  E、各项工作按最早开始时间绘制

  7、对工程网络计划进行优化,其目的是使该工程( )。

  A、总成本最低

  B、资源强度最低

  C、资源需用量尽可能均衡

  D、资源需用量最少

  E、计算工期满足要求工期

  8、某工程时标网络图如下图所示。计划执行到第 5 周末检查实际进度。发现 D 工作尚需 3 周完成,E 工作尚需 1 周完成,F 工作刚刚开始。由此可以判断出( )。

  A、A、B、C 工作均已完成

  B、D 工程按计划进行

  C、E 工作提前 1 周

  D、F 工作进度不影响总工期

  E、总工期将延长 1 周

  9、某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可以推断出( )。

  A、工作 A 为关键工作

  B、工作 B 的总时差为 0

  C、工作 E 的总时差为 0

  D、工作 F 的自由时差为 0

  E、工作 D 的总时差与自由时差相等

  10、某工程网络计划执行到第 8 周末检查进度情况见下表(单位:周)。

 

工作名称

 

检查计划时尚需作

到计划最迟完成时

原有总时差

 

 

 

业周数

尚余周数

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

H

 

3

2

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

K

 

1

2

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

M

 

4

4

2

 

 

 

 

 

 

 

 

从中可得到的正确结论有(

)。

 

 

 

  A、工作 H 影响总工期 1 周

  B、工作 K 提前 1 周

  C、工作 K 尚有总时差为零

  D、工作 M 按计划进行

  E、工作 H 尚有总时差 1 周

  11、当工程项目实施中产生的进度偏差影响到总工期,且有关工作的逻辑关系允许改变时,可以( )。

  A、将顺序进行的工作改为平行作业

  B、搭接作业

  C、分段组织流水作业

  D、间歇作业

  E、改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系

责编:sunshine

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