【例题】水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过。
A.设计抗压强度的30%
B.设计抗压强度的40%
C.设计弯拉强度的30%
D.设计弯拉强度的40%
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
【例题】普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到设计( )强度的40%以后,允许行人通过。
A.抗压
B.弯拉
C.抗拉
D.剪切
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求:在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。
【例题】普通混凝土路面施工完毕并经养护后,在混凝土达到( )以后,方可开放交通。
A.设计弯拉强度的40%
B.设计抗压强度的100%
C.设计弯拉强度的80%
D.设计弯拉强度的100%
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面开放交通的要求:在混凝土达到设计弯拉强度100%以后,可开放交通。
【例题】适用于快速路、主干路罩面的微表处规格是( )。
A.MS-1
B.MS-2
C.MS-3
D.MS-4
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路稀浆罩面。MS-2适用于中等交通等级快速路和主干路的罩面;MS-3适用于快速路、主干路的罩面。
【例题】当稀浆封层用于下封层时,宜使用6~10t( )对初凝后的稀浆混合料进行碾压。
A.钢轮压路机
B.轮胎压路机
C.振动压路机
D.石碾
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路稀浆罩面。当稀浆封层用于下封层时,宜使用6~10t轮胎压路机对初凝后的稀浆混合料进行碾压。
【例题】旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层,填补旧沥青路面凹坑时应按高程控制,分层摊铺,每层最大厚度不宜超过( )。
A.200mm
B.150mm
C.100mm
D.80mm
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路旧路大修技术。填补旧沥青路面凹坑,应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过100mm。
【例题】在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好( )裂缝,尽可能减少或延缓其出现。
A.反射裂缝
B.纵向裂缝
C.横向裂缝
D.网状裂缝
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是城镇道路旧路加铺沥青面层技术。在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝,尽可能减少或延缓反射裂缝的出现。
【例题】采用非开挖地面钻孔注浆对基底处理时,灌注压力宜为( )MPa。
A.1.0~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0~2.5
D.2.5~4.0
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路旧路加铺沥青面层技术。对于脱空部位的空洞,采用从地面钻孔注浆的方法进行基底处理,灌注压力宜为1.5~2.0MPa。
【例题】水泥混凝土路面改造加铺沥青混合料面层,基面清理后可涂刷界面剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的( )进行灌注。
A.缓凝补偿收缩混凝土
B.缓凝防水混凝土
C.早强补偿收缩混凝土
D.早强防水混凝土
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是城镇道路路面改造技术。基面清理后可涂刷界面剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。
【例题】水泥混凝土路面需采用人工剔凿清除破损部位,其中剔凿深度应在( )以上。
A.3cm
B.5cm
C.6cm
D.7cm
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是城镇道路路面改造技术。修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定,为保证修补质量,剔凿深度50mm以上。
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