【例题】下列关于改性沥青路面碾压温度,说法正确的是( )。
A.初压开始温度不低于150℃,碾压终了不低于温度90℃
B.摊铺温度150℃,碾压开始温度140℃
C.碾压温度150℃,碾压终了温度80℃
D.碾压温度140℃,碾压终了温度90℃
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。
【例题】SMA沥青混合料面层施工时,不得使用( )。
A.小型压路机
B.平板夯
C.振动压路机
D.轮胎压路机
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。如发现SMA混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配是否合适,不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
【例题】改性沥青混合料面层碾压时应将( )面向摊铺机,碾压路线及方向不应突然改变而产生混合料推移。
A.小轮
B.从动轮
C.驱动轮
D.大轮
『正确答案』C
『答案解析』本题主要考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从路外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
【例题】为了防止改性沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油,不得采用( )。
A.轮胎压路机
B.振动压路机
C.钢轮压路机
D.三轮钢筒压路机
『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料面层施工、开放交通及其他。改性沥青混合料不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
【例题】下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是( )。
A.工作性
B.抗压强度
C.耐久性
D.弯拉强度
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。
【例题】普通水泥混凝土路面的配合比设计应满足( )要求。
A.抗压强度、工作性、耐久性
B.弯拉强度、工作性、耐久性
C.弯拉强度、抗压强度、耐久性
D.弯拉强度、抗压强度、工作性
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。普通混凝土路面的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项技术要求。
【例题】水泥混凝土路面高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于( )h。
A.2
B.3
C.4
D.5
『正确答案』B
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h。
【例题】水泥混凝土路面施工前,应按( )强度作混凝土配合比设计。(09、10年考点)
A.标准试件的抗压
B.标准试件的抗剪
C.直角棱柱体小梁的抗压
D.直角棱柱体小梁的弯拉
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。混凝土以抗弯拉(抗折)强度(直角棱柱体小梁:150mm×150mm×550mm)作配比设计,以抗压为校核。此题目教材没有明确的知识点。
【例题】混凝土配合比设计中,寒冷地区路面混凝土的抗冻等级不宜小于( )。
A.F100
B.F150
C.F200
D.F250
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水灰比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。
【例题】水泥混凝土搅拌设备应优先选用( )。
A.强制式搅拌机
B.连续式拌合设备
C.间歇式拌合设备
D.滚筒式搅拌机
『正确答案』C
『答案解析』本题考查的是混凝土配合比设计、搅拌和运输。搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。
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