31、(三)某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据测算：改造后装卸货物的船舶载货量为10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时;泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天;若只装卸木材，则装卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。泊位改造后，只装卸钢材，其理论装卸能力为( )。

　　A:50万吨

　　B:55万吨

　　C:60万吨

　　D:65万吨

　　答案:B

　　32、泊位改造后，只装卸木材，其理论装卸能力为( )。

　　A:38.5万吨

　　B:41.2万吨

　　C:43.9万吨

　　D:35.8万吨

　　答案:D

　　33、泊位改造后，装卸钢材与木材之比为3：7，则泊位的综合理论装卸能力为( )。

　　A:47万吨

　　B:45万吨

　　C:43万吨

　　D: 40万吨

　　答案:D

　　34、若装卸一吨钢材可获利10元，装卸一吨木材可获利15元，从获利最大的角度，港口应选择( )。

　　A:只装卸钢材，不装卸木材

　　B:只装卸木材，不装卸钢材

　　C:装卸钢材与木材的比例为3：7

　　D:装卸钢材与木材的比例为5：5

　　答案:A

　　35、影响港口通过能力的主要要素有( )。

　　A:货物种类

　　B:港口设施的先进性

　　C:管理人员素质

　　D:船舶计划

　　答案:A,B,C

　　36、(四)有3500TEU的集装箱需堆存某港，该港堆场有关数据如下表。工艺类型\有关项目 堆积层数 标准箱所占面积m2 土地有效利用率底盘车工艺 1 16 0.4跨运车工艺 3 15 0.3轨道式龙门起重机工艺 5 15 0.5根据上面资料回答下列问题：底盘车工艺所需的堆场面积是( )万m2。

　　A:17.5

　　B:10.5

　　C:14.0

　　D:16.0

　　答案:C

　　37、跨运车工艺所需的堆场面积为( )万m2。

　　A:5.83

　　B:5.60

　　C:10.50

　　D:2.10

　　答案:A

　　38、轨道式龙门起重机工艺所需的堆场面积为( )万m2。

　　A:1.05

　　B:2.10

　　C:1.75

　　D:2.24

　　答案:B

　　39、( )工艺最适合“门――门”运输。

　　A:跨运车工艺

　　B:轨道式龙门起重机工艺

　　C:底盘车工艺

　　D:叉车工艺

　　答案:C

　　40、以下属于轨道式龙门起重机工艺特点的是( )。

　　A:堆场面积利用率高

　　B:机械维修容易

　　C:易实现集装箱装卸自动化

　　D:机动性强

　　答案:A,B,C