2020公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题第三套_第5页

　　参考答案

　　1.[答案] C

　　[解析]桥梁的分部工程包括:基础及下部构造(1~3墩台),上部构造预制与安装(1~3跨),上部构造现场浇筑(1~3跨),桥面系和附属工程及桥梁总体,防护工程,引道工程。

　　2.[答案] B

　　3.[答案] A

　　4.[答案] D

　　[解析]钢绞线按不同的结构形式、公称直径和强度等级,有不同的力学性能要求,但最大力总伸长率(L。≥400mm)均不应小于3.5%。

　　5.[答案] B

　　6.[答案] C

　　[解析]规范给出了全国统一测强曲线的适用条件,包括混凝土集料、外加剂、成型工.艺、模板、养护条件等,尤其应注意统一测强曲线适用自然养护14-1000d、抗压强度为10~60MPa的混凝土,超声回弹综合法适用自然养护7-2000d、抗压强度为10 ~ 70MPa的混凝土。

　　7.[答案] D

　　[解析] 混凝土电阻率反映其导电性, 钢筋一旦发生锈蚀,电阻率越小,越容易激发微电池的活动性,致使钢筋锈蚀的发展速度越快,扩展能力越强,选项A错误。电阻率测试通常采用四电极法，检测的是混凝土表面的电阻率,因此混凝土表面的碳化层和潮湿均会影响结果,选项B、C错误。测试时混凝土应保持自然状态(只在电极前端涂抹少量耦合剂),并应去除混凝土表面的碳化层。

　　8.[答案] A

　　[解析]超声仪的发射换能器发射超声波,穿过混凝土后到达接收换能器，当混凝土内部存在缺陷时,一般会发生声速降低(即声时增大)、接收波幅(接收能量)衰减、接收频率降低、波形畸变,通过对比结构完好部位与有缺部位声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷。选项A为超声波在仪器内部和线缆上的声延时，检测时应加以扣除,不属于缺陷存在与否的判据。

　　9.[答案] D

　　[解析]规范要求,对设计要求全焊透的一级焊缝探伤比例为100%,二级焊缝探伤比例为20%。

　　10.[答案] C

　　[解析]无论浅层平板荷载试验还是深层平板荷载试验,每级荷载施加完毕后,第1个小时内按10min、10min、10min、15min、15min 测读沉降量,之后每半小时测读一次沉降量。当在连续2h内，每小时沉降量小于0.1mm时,则认为已稳定，可施加下一级荷载。

　　二、判断题

　　1.[答案] x

　　[解析]在一个分部工程中,分项工程应根据施工工序、工艺或材料等进行划分,分部工程则是按路段长度、结构部位及施工特点等进行划分。

　　2. [答案] x

　　[解析]预应力钢绞线应力松弛试验的环境温度应保持在20C +2C内。

　　3. [答案] V

　　[解析]混凝土原材料砂按细度模数分类方法为:细砂细度模数为1.6~2.2,中砂细度模数为2.3~3.0,粗砂细度模数为3.1 ~3.7。

　　4.[答案] x

　　[解析]顶破强度是反映土工织物抵抗垂直织物平面的法向压力的能力。撕裂强度是试样在撕裂过程中抵抗扩大破损裂口的最大拉力。

　　5.[答案] V

　　6.[答案] x

　　[解析] 芯样试件宜在 与被检结构或构件混凝土湿度基本一致的条件下进行抗压试验,如结构工作条件比较干燥,试件应以干燥状态进行试验,受压前应在室内自然干燥3d;如结构工作条件比较潮湿,试件应以潮湿状态进行试验,受压前应在20C +5C的清水中浸泡40 ~ 48h。

　　7.[答案] V

　　[解析]当结构物的裂缝部位具有两个相互平行的测试表面时,可采用对测法检测裂缝深度。不具备此条件时,可采用单面平测法或钻孔法检测裂缝深度。其中单面平测法适用于检测深度不超过500mm的裂缝(称为浅裂缝);而对于深度超过500mm的深裂缝,如采用平测法超声波绕射距离过长，脉冲信号衰减剧烈,难以得到准确结果,此时应采用钻孔法检测。

　　8. [答案] V

　　[解析]钢结构主体外表面涂层干膜厚度采用“90-10”规则判定,即允许有10%的读数低于规定值,但每一单独测量值不得低于规定值的90%;钢结构其他表面涂层干膜厚度应采用“85-15”规则判定。

　　9.[答案] V

　　[解析]轻型、重型、超重型圆锥动力触探试验落锤的落距分别为50cm、76em .和100cm。

　　10.[答案] x

　　[解析]钻芯法使用的设备笨重、操作复杂、成本高、属有损检测,不适合大批量检测,但结果直观可靠,一般适用经反射波法或声波透射法检测后,对桩身缺陷仍存有疑虑时,可采用钻芯法进行验证,不是桩基工程质量普查的常用方法,仅用于抽样检查。

　　三、多项选择题

　　1.[答案] ABCD

　　[解析]分项工程的实测项目检验采用合格率制,所有检查项目合格率满足要求且符合BDE选项时,该分项工程才能评定为合格。《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1- -2017)还规定:只有在原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求,无外观质量限制缺陷且质量保证资料齐全时,方可进行分项工程的检验评定。

　　2. [答案] ACD

　　[解析]用人工振捣制作混凝土试件,插捣应按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。

　　3. [答案] ABCE

　　[解析]钢绞线的产品标记包括:结构代号、公称直径、强度级别、标准号。

　　4.[答案] ABC

　　[解析]板式橡胶支座力学性能试验项目包括:抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。水平承载力属于盆式或球形支座的力学性能检测项目。

　　5.[答案] BD

　　6. [答案] ABC

　　7.[答案] CD

　　[解析] A选项为浅层平板荷载试验终止加载的条件;B选项错误,正确的应为24h内.沉降速率不能达到稳定标准。应注意区分浅层与深层平板试验终止加载条件的差异,浅层平板试验终止加载的条件包括:

　　(1)承压板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹。

　　(2)某一级荷载下,24h内沉降不能达到稳定标准。

　　(3)沉降急剧增大,P-S出现陡降,本级荷载沉降量大于前级5倍。

　　(4)沉降量与承压板宽度或直径之比≥0.06。

　　深层平板荷载试验终止加载的条件包括:

　　(1)沉降量急剧增大,P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0. 04d(d为承压板直径)。

　　(2)在某一级荷载下,24h内沉降速率不能达到稳定。

　　(3)本级沉降量大于前一级沉降量的5倍。

　　(4)当持力层土层坚硬、沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍。

　　8.[答案] BC

　　[解析]桩身性状及桩底不同支承,归纳成三种波阻抗变化类型:

　　(1)Z≈22,桩身连续、无明显阻抗差异,桩身无反射波信号,表示桩身完整;

　　(2)Z >2,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底的情况,反射波与入射波同相位;

　　(3)Z这里的22、乙分别为缺陷部位的波阻抗和紧邻缺陷的上部桩身的波阻抗。由此可见,a)图桩身反射波与入射波反相位,桩底反射波与入射波同相位,该桩为摩擦桩,桩身可能存在扩径;b)图桩身反射波及桩底反射波均与入射波同相位,该桩也为摩擦桩,桩身可能存在缩径。

　　9.[答案] ABCD

　　[解析]基桩成孔质量检验包括泥浆的各项指标测定和6项成孔质量指标的检查,其中需检验的泥浆指标包括相对密度、黏度、静切力、含砂率、胶体率、失水量和泥皮厚、酸碱度。

　　10.[答案] AD

　　[解析]养护规范规定,对于不同技术状况的桥梁分别采取不同的养护措施:

　　(1)1类桥梁进行正常养护;

　　(2)2类桥梁需进行小修;

　　(3)3类桥梁需进行中修,酌情进行交通管制;

　　(4)4类桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损严重时关闭交通;

　　(5)5类桥梁需要进行改建或重建,及时关闭交通。

　　四、综合题

　　1.[答案] (1)ABCD (2)BC (3)ABCD (4)BCD (5)C

　　[解析] (1)略。

　　(2)加载速率为100MPa/min;以预应力筋抗拉强度标准值的20% .40% .60% 、80% ,分4级等速加载;加载至钢绞线抗拉强度标准值的80%后,持荷1h;持荷1h后用低于100MPa/ min的加载速率缓慢加载至试验破坏。

　　(3)预应力筋静载锚固性能试验过程中测量项目包括:

　　①预应力筋受拉段长度;

　　②固定端或张拉端的有代表性的若干根钢绞线(一般取3~4根)相对位移初始值Aa;

　　③固定端或张拉端的有代表性的若干夹片(一般取3~4根)相对位移初始值Ab;

　　④按施加荷载的前4级,逐级测量钢绞线相对位移Aa、夹片相对位移Ob;

　　⑤预应力筋达到0.8f时,持荷1h,在持荷期间,每隔20 ~30min测量1次钢绞线相对位移Qa、夹片相对位移Sb;

　　⑥测量试样破断后钢绞线相对位移Oa、夹片相对位移Qb。

　　(4)在静载锚固性能满足后,夹片允许出现微裂和纵向断裂,不允许出现横向、斜向断裂及碎断;预应力筋达到极限破断时,锚板不允许出现过大塑性变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度;夹片回缩△b比预应力筋应力为0.8fm时成倍增加,表明已失去可靠的锚固性能。

　　2.[答案] (1)ABD (2)ABC (3)AC (4)AD (5) BCD

　　[解析] (1)混凝土表面剥落、脱空时,因不能形成良好的回路,会导致测试结果异常;混凝土内部接近饱水状态,由于水的导电性,混凝土与钢筋之间的半电池已近似短路,无法准确测量其电位。测区混凝土表面的绝缘涂料,在测试前打磨清除后，可采用半电池电位法检测。

　　(2)略。

　　(3)每一被测构件的测区数量不宜少于3个，每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个,取粉孔可以与碳化深度测量孔合并使用。

　　(4)氯离子含量测定,应注意混凝土粉末取样的相关要求:①分层收集,对每一深度应使用一个新的塑料袋收集粉末;②同一测区不同孔相同深度的粉末可收集在一个塑料袋中,质量不少于25g;③不同测区的测孔即使相同深度的粉末也不应混合在一起。

　　(5)选项A错误,混凝土中的碱性介质对钢筋有良好的保护作用,混凝土碳化会使其碱度降低,对钢筋的保护作用减弱,钢筋更容易发生锈蚀。

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