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2020年公路检测工程师《桥梁隧道工程》强化习题二十_第2页

来源:考试网  [2020年6月17日]  【

  16.桥梁静载试验某应变测点加载初值、加载测值、卸载测值分别为 3×10-6,103×10-6 和 7×10-6,则该测点的残余应变为( )。

  A.3×10-6

  B.4×10-6

  C.7×10-6

  D.-4×10-6

  17.桥梁静载试验,与控制截面设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。

  A.车辆荷载

  B.强度荷载

  C.分布荷载

  D.等效荷载

  18.静载试验实测应力校验系数为 0.70~0.80,说明实际桥梁结构(  )。

  A.强度不足

  B.刚度不足

  C.结构强度有储备

  D.结构刚度有储备

  19.对某桥梁进行荷载试验检测,某挠度测点初始值为 0.04mm,最大加载测值为 8.44mm,卸载后测值为0.44mm,计算挠度为 10.00mm,则挠度校验系数为( )。

  A.0.800

  B.0.840

  C.0.844

  D.1.250

  20.频域法测定某桥前 3 阶自振频率(频率计算值为 3.5~10Hz ),则采样频率应取( )。

  A.7Hz

  B.10Hz

  C.15Hz

  D.30Hz

  21.对在用桥梁进行承载力评定,应按(  )和正常使用极限状态两种方式进行检算。

  A.承载能力极限状态

  B.线弹性工作状态

  C.容许应力

  D.安全系数法

  22.当桥梁承载能力检算系数评定标度 D( )时,可不进行正常使用极限状态评定检算。

  A.<3

  B.≤3

  C.>3

  D.≥3

  23.在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。

  A. γ0S≤R(ƒd ,αd)

  B. γ0S≤R(ƒd ,ξcαd)Z1

  C. γ0S≤R(ƒd ,αdc ,αdc)

  D. γ0S≤R(ƒd ,ξcαdc,ξsαds)Z1(1-ξe)

  24.衬砌混凝土厚度检查的合格标准为(  )。

  A. 90%测点的厚度≥设计值,且最小厚度≥0.5 设计值

  B. 95%测点的厚度≥设计值,且最小厚度≥0.5 设计值

  C. 90%测点的厚度≥设计值,且最小厚度≥0.6 设计值

  D. 95%测点的厚度≥设计值,且最小厚度≥0.6 设计值

  25.地表下沉横断面上至少布置(  )个测点,两测点的间距为 2~5m。

  A.5

  B.7

  C.11

  D.15

  26.采用地质雷达探测隧道混凝土衬砌施工质量时,出现“反射信号强,图像呈连续的小双曲线形”的波形特征,表明混凝土内部( )。

  A.不密实

  B.有空洞

  C.有钢筋

  D.有钢架、预埋管件

  27.下列超前地质预报的物探方法中可用于长距离预报的是( )。

  A.地质雷达法

  B.高分辨率直流电法

  C.红外探测法

  D.地震波反射法

  28.充气法检查防水板焊缝质量,当压力表达到 0.25MPa 时,充气保持 15 min,压力下降在( )以内,表明焊缝质量合格。

  A. 10%

  B. 15%

  C. 20%

  D. 25%

  29.隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的( )倍。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  30.某公路隧道无吊顶及预埋件,在土建结构技术状况评定时,路面分项所占的权重为(  )。已知规范规定的吊顶及预埋件、路面分项的权重分别为 10 和 15,

  A.15

  B.16.50

  C.16.67

  D.21

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