2020年公路检测工程师《桥梁隧道工程》强化习题八_第4页

　　(四)综合题

　　1.电阻应变计的使用原理是：将应变计(1)在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计相应地引起(2)，致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4)，测量出这种变化，并换算成(5)。

　　1)(　)。

　　A.放置

　　C.粘帖

　　B.焊接

　　D.绑扎

　　2)(　)。

　　A.受力

　　C.变形

　　B.受拉

　　D.伸缩

　　3)(　)。

　　A.电阻值

　　C.感应值

　　B.频率值

　　D.应变值

　　4)(　　)。

　　A.电阻应变测量仪器

　　C.电阻应变仪

　　B.频率计

　　D.仪表

　　5)(　)。

　　A.电压

　　C.应力

　　B.应变

　　D.拉力

　　2.对某预应力混凝土连续箱梁桥进行荷载试验，该桥跨径组合为 85m+3×120m+85m 等截面单箱三室布置，下列正确的是：

　　1)按照《公路桥梁承载能力检测评定规程》要求，加载效率(　　)。

　　A.宜介于 0.95 至 1.05 之间

　　C.宜介于 0.90 至 1.05 之间

　　B.宜介于 0.80 至 1.00 之间

　　D.宜介于 0.85 至 1.05 之间

　　2)箱梁挠度测试测点布置应能反映(　)。

　　A.跨中下挠

　　C.梁板扭转

　　B.支座压缩

　　D.横向联系

　　3)试验孔跨选择及变形测量仪表量程选择正确的是(　)。

　　A.应选择最大跨径做试验(3 孔 120m 均要加载)

　　B.对称的半幅桥

　　C.跨中选择量程 2cm 的挠度计

　　D.支点选择量程 1cm 的百分表

　　4)应变测点布设应(　)。

　　A.跨中断面沿梁高度在侧面布置应变花

　　B.跨中断面沿梁高度在侧面布置水平向应变片

　　C.支点附近沿梁高度在侧面布置应变花

　　D.支点附近沿梁高度在侧面布置水平向应变片

　　5)动载试验时(　)。

　　A.可选择用一辆加载车以不同车速通过被测桥跨以测试桥梁的动态响应时程

　　B.可通过跳车试验测试桥梁振型

　　C.可通过加载车在指定位置紧急制动以记录分析频率值

　　D.可采用强迫振动法获得桥梁的动态放大系

　　3.满足加速度计和位移计使用范围的描述正确的是。(以下 u=被测物振动频率与测振传感器固有频率比，D=阻尼比)

　　1)加速度计()。

　　A.u>>1

　　C.u≥0.4

　　B.u<<1

　　D.u≤0.4

　　2)加速度计()。

　　A.D>1

　　C.D=0.6-0.7

　　B.D<1

　　D.D<0.707

　　3)位移计(　)。

　　A.u>>1

　　B.u<<1

　　C.u≥1

　　D.u≤1

　　4)位移计(　)。

　　A.D>1

　　B.D<1

　　C.D=0.6-0.7

　　D.D<0.707

　　5)相频特性(　)。

　　A.u<1，D=0.707(对加速度计)

　　C.u<1，D=0.707(对位移计)

　　B.u>1，D=0.707(对加速度计)

　　D.u>1，D=0.707(对位移计)

　　4.对一座 20m 跨径简支混凝土空心板梁进行荷载试验，进而确定其承载能力。请从下述诸多内容中选取合适的参数。

　　1)结构计算(　)。

　　A.截面特性

　　B.弹性模量

　　C.荷载横向分布

　　D.作用

　　2)试验荷载计算(　)。

　　A.控制断面内力

　　C.试验荷载内力

　　B.控制断面截面特性

　　D.加载效率

　　3)测试内容(　)。

　　A.控制断面内力

　　C.基础沉降

　　B.控制断面变形

　　D.控制截面应力

　　4)数据分析(　)。

　　A.弯矩

　　C.挠度

　　B.应力

　　D.转角

　　5)承载能力评定(　)。

　　A.容许应力

　　C.检算系数

　　B.校验系数

　　D.极限状态