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2021年一级造价工程师《交通运输》基础习题(1)_第2页

来源:考试网  [2020年10月31日]  【

  11.格形钢板桩结构的格形墙体前板桩的设计入土深度,对于密实砂层()。

  A.不宜大于2. 0m

  B.不宜大于3. 0m

  C.不宜小于3. 0m

  D.不宜小于4. 0m

  12.深水斜坡堤堤头段长度不宜()

  A.小于堤身高度值

  B.小于堤身高度值的1.5倍

  C.小于堤身高度值的2倍

  D.小于堤身高度值的2.5倍

  13.斜坡式护岸工程的稳定性,由其()决定。

  A.护底

  B.脚槽

  C.压顶

  D.护脚

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  14.船台滑道面与原地面高差不大,地基差、软弱层厚,地基处理费用高时,宜采用()结构。

  A.桩基梁板架空

  B.桩基梁板实体

  C.独立基础、条形基础等基础上的梁板架空

  D.轨枕道砟

  15.工程上,为提高边坡的稳定性常采用()。

  A.井点降水法

  B.明沟加集水井降水

  C.盲沟渗水

  D.截流沟加排水明沟排水

  16.真空联合堆载预压应提出分级加载要求,加载过程中地基向加固区外的侧向位移速率()。

  A.不应大于3mm/d

  B.不应大于4mm/d

  C.不应大于5mm/d

  D.不应大于6mm/d

  17.深层搅拌法块式拌合体的体积,应按()计算。

  A.拌合体四周拌合土桩搭接交点的连线所包围的面积乘以拌合体的深度

  B.拌合体四周拌合土桩外轮廓的连线所包围的面积乘以拌合体的深度

  C.拌合体四周拌合土桩中心点的连线所包围的面积乘以拌合体的深度

  D.拌合体四周拌合土桩中长壁土桩外轮廓的连线所包围的面积乘以拌合体的深度

  18.设计时,一般将钢材的()作为强度取值的依据。

  A.屈服上限

  B.屈服下限

  C.抗拉强度

  D.抗 弯 强 度

  19.下列土工织物,不具备加筋功能的是()。

  A.编织土工布

  B.机织土工布

  C.无纺土工布

  D.土工格栅

  20.有掩护条件下,与水位变动区抗冻等级要求相同的区域是()。A.浪溅区

  B.浪溅区范围内下1m的区域

  C.水下区

  D.水下区范围内上1m的区域

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