2020二级建造师《公路实务》章节考点题：2B320000公路工程项目施工管理_第5页

　　【案例一】

　　1. 节点时间参数：

　　关键线路：A→B→E→H→K→Q，或⑴→⑵→⑶→⑹→⑻→⑿→⒀ 计划工期：270 天

　　2. 工期预付款：4000X10﹪=400 万元

　　工程预付款起扣点：4000X60﹪=2400 万元

　　按月支付 5 月份的工程款(含预付款)累计 2450 万元。从 5 月份开始扣工程预付款，在 5、6 两个月扣 200万元

　　3.4 月份支付工程款：600X(1-5﹪)=570 万元

　　5 月份支付工程款：800X(1-5﹪)=560 万元

　　4.6 月份因钢材价格变动引起的调价款：

　　800X[0.6﹢(0.2X110/100﹢0.1﹢0.1)‐1] =800X0.02=16 万元

　　5.

　　施工单位的最经济的调整方案分析确定如下： 第三个月末进度评价

　　可见，由于 E 工作的 20 天延误将导致工期拖延 20 天。

　　(2) 调整工作的选择条件分析：

　　未按合同工期完成，需要整后续工作计划，在不改变逻辑关系条件下，选择有压缩余地且费率最小的工作进行压缩最为经济。

　　(3) 调整方案：按费率由小到大进行压缩压 E 工作 5 天，增加费用 5X0.2=1 万元压 H 工作 10 天，增加费用 10X0.3=3 万元压 K 工作 5 天，增加费用 5X0.4=2 万元合计压缩 20 天，增加费用 6 万元

　　6. 施工单位提出的工期索赔不合理。

　　理由：G 工作的 20 天延误并未超出 G 工作此时的总时差(20 天)不影响工期。施工单位提出的费用索赔合理。

　　理由：G 工作进行中出现合同中未标明的硬质岩石，增大了施工难度。属于“不利物质条件”。

　　【案例二】

　　1.T 梁预制场应设置在 B 处(南岸路基上)合适。因为 A 离隧道出口过近，不能建设预制场地;C 为桥下位置，且位于施工水平以下;B 在浅挖方路堑地段，是设置 T 梁预制场的合适位置。

　　2.D 和 E 的名称分别是存梁区和制梁区(或预制台座)

　　3.(1)不正确，应是安装跨

　　(2) 不正确，应是后跨

　　(3) 不正确，应是安装跨

　　(4) 正确

　　4.缺少的主要工作有：

　　(1) 将专项方案报施工单位技术负责人、监理审查同意签字

　　(2) 组织施工技术、指挥、作业人员进行培训在施工前进行技术和安全交底

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