11. 下列关于等高线的说法,( )是错误的。
A.在同一条等高线上的各点标高都相同
B.在同一张地形图上,等高线间距是相同的
C.在同一张地形图上,等高线间距与地面坡度成反比
D.等高线可表示各种地貌
答案:B
解析:[解答] 在建筑总平面设计中,相邻两条等高线之间的水平距离叫等高线间距;相邻两条等高线的高差称为等高距。在同一张地形图上等高距是相同的,而等高线间距随着地形变化而变化,由于一张地形图上的等高距相等,故等高线间距与地面坡度成反比,即等高线间距越小、坡度越陡,反之,等高线间距越大,则地面坡度越缓。
12. 某新建学校选址在城市道路一侧,其附近原有公共停车场,则学校的出入口距停车场连接城市道路的通路的位置的最小距离应为( )。
A.70m
B.5m
C.10m
D.20m
答案:D
解析:[解答] 在《民用建筑设计通则》(GB 50352―2005)第4.1.5条规定,基地机动车出入口位置应符合下列规定:??4.距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m。
13. 在各种比例尺的地形图中(地面倾斜角6°以下),下列等高线的等高距,( )是正确的。
A.1:5000的地形图中为1m
B.1:2000的地形图中为0.75m
C.1:1000的地形图中为0.5m
D.1:5000的地形图中为0.25m
答案:C
解析:[解答] 一般规定地面倾斜角6°以下,1:1000的地形图中等高线的等高距为0.5m。
14. 在大城市车辆较多的主干道上,城市公共电车、汽车中途站应距交叉口( )m。
A.50
B.70
C.80
D.100
答案:D
解析:[解答] 《城市公共交通站、场、厂设计规范》第2.2.4条规定:在交叉路口跗近设置中途站时,一般应在过交叉口50m以外处。在大城市车辆较多的主干道上,宜设在100m以外处。
15. 某新建学校选址在城市道路一侧,其附近原有公共停车场,则学校的出入口距停车场连接城市道路的通路的位置的最小距离应为( )。
A.70m
B.5m
C.10m
D.20m
答案:D
解析:[解答] 在《民用建筑设计通则》(GB 50352-2005)第4.1.5条规定,基地机动车出入口位置应符合下列规定:……4.距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出入口不应小于20m。
16. 某居住区商业中心的营业面积为10000m,需配建( )个小型汽车停车位。
A.20
B.25
C.30
D.45
答案:D
解析:[解答] 根据《城市居住区规划设计规范》(GB 50180―93)(2002年版) 第6.0.5.1条规定,配建公共停车场(库)的停车位控制指标要求,商业中心为每100m营业面积配建0.45个机动车停车位 (以小型汽车为标准当量表示),即停车位:(0.45/100)×10000=45(车位)。
17. 城市道路无障碍设计中,关于缘石坡道的规定,以下( )项是错误的。
A.人行道的各种路口必须设缘石坡道
B.缘石坡道应设在人行道的范围内,并应与人行横道相对应
C.缘石坡道可分为单面坡缘石坡道和三面坡缘石坡道
D.缘石坡道的下口高出车行道的地面不得大于30mm
答案:D
解析:[解答] 见《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50―2001)第4.1.1条。缘石坡道的下口高出车行道的地面不得大于20mm。
18. 航空港的选址要考虑航空港与城市之间的距离,合理规划地面交通道。航空港与城市的理想距离为( )km。
A.10
B.10~15
C.15~50
D.10~30
答案:D
解析:[解答] 根据航空港选址要求:要考虑航空港与城市之间的距离,合理规划地面交通道。一般在10~30km为宜。如超出30km时,旅客由市中心出发到航空港登机所需时间不能超过100min。
19. 空气温度是在( )条件下测得的。
A.空气温度是用湿球温度计在暴露于空气中但又不受太阳直接辐射处测得
B.空气温度是用干球温度计在暴露于空气中但又不受太阳直接辐射处测得
C.空气温度是用湿球温度计在太阳直接辐射处测得
D.空气温度是用干球温度计在太阳直接辐射处测得
答案:B
解析:[解答] 空气温度是用干球温度计在暴露于空气中但又不受太阳直接辐射处测得。
20. 当规划用地内的入口界于小区和居住区之间时,其配套公建的规模,以下正确的是( )。
A.当入口规模靠近下一级时,按下一级配建
B.当入口规模靠近高一级时,按高一级配建
C.按入口数以插入法计算配套公建规模
D.按下一级配建,并根据所增人数及规划用地周围的设施条件,增配高一级有关项目
答案:D
解析:[解答] 当规划用地内入口界于小区与居住区之间时,公建规模应按下一级所增人数及用地增配。