2013年公路工程试验检测工程师《桥梁》考试真题_第3页

　　二、判断题(共 30 题,共 30 分)

　　1.按照《公路工程质量检验评定标准》对公路桥涵进行质量检验时,具体试验检测还要以设计文件和《公路桥涵施工技术规范》的有关规定为依据。(　　)

　　2.预应力混凝土梁在持久状况下梁体横向裂缝宽度应小于 0.2mm 的限值。(　)

　　3.斜拉桥静载试验一般可以不考虑温度影响。(　)

　　4.橡胶支座抗剪试验时,需要分别施加竖向力和水平力。(　　)

　　5.配筋混凝土桥梁承载能力正常使用极限状态评定时,应验算变形。(　　)

　　6.影响斜拉索索力测量精度的主要因素是索的直径大小。(　　)

　　7.桥梁结构振型与测试振幅的大小有关。(　)

　　8.单梁抗剪加载试验一般采用单点加载。(　)

　　9.当混凝土的含水率增大时,其回弹值会减小,而声速值变化不明显。(　)

　　10.因为混凝土的内部结构及力学性能的变化会引起声学参量及波形的变化，因此检测通过介质的声学参量及波形的变化,可以检测其内部结构和力学性能的变化。(　)

　　11.混凝土的碳化深度增大时,其回弹值会增大;此时混凝土强度减小,声速值减小。(　　)

　　12.垂直于超声测线的钢筋对超声回弹综合法测强的结果影响不大，测试时其影响可以不予考虑。(　)

　　13.评定混凝土桥梁钢筋发生锈蚀概率或锈蚀活动性时,应按照测区锈蚀电位水平最低值,确定钢筋锈蚀电位评定标准。(　)

　　14.混凝土中的氯离子含量，可采用在结构构件上钻取同样深度的混凝土粉末样品通过化学分析进行测定。(　)

　　15.电化学方法检测混凝土内部钢筋锈蚀的设备有一种是通过腐蚀电位的测量判断钢筋锈蚀活跃程度。(　　)

　　16.圆锥动力触探试验,对于砂土和松散～中密的圆砾、卵石,触探深度 1～15m 范围内时,一般要考虑侧壁摩擦的影响。(　　)

　　17.桩基完整性检测原则上混凝土龄期应满 28d,有时工期要求急 ,可适当缩短时间(约 14d,但混凝土强度不小于 10MPa。(　)

　　18.盆式支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的 2%。(　)

　　19.锚具周期荷载试验的循环次数为 50 次。(　　)

　　20.石料试件经冻融试验后的抗压强度与冻融前的抗压强度的乘积称为耐冻系数。(　)

　　21.混凝土抗压强度试验时,试件破坏荷载必须在压力机量程的范围之内。(　)

　　22.当一组混凝土试块中的两个试块测试强度均与中值的偏差大于 15%时，该组混凝土强度不合格。(　)

　　23.结构混凝土强度的合格标准,评定的常规方法是以浇注或拌和现场制取试件,以 28 天龄期的极限抗压强度值进行统计评定。(　　)

　　24.锚具组装件静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。(　)

　　25.夹具是先张法预应力混凝土施工的临时性锚固装置。(　　)

　　26.预应力混凝土用钢筋指热处理钢筋、冷轧带肋钢筋、精轧螺纹钢筋。(　)

　　27.电阻应变片测试技术不能测桥梁振动。(　　)

　　28.千分表引伸仪测量应变的精度与标距有关。(

　　29.目前全站仪可用来测量桥梁结构的振动。(　)

　　30.加速度计的频率响应范围理论上可以从零开始。(　)