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2014年公路工程试验检测员考试真题《桥梁》A卷_第5页

来源:考试网  [2019年7月1日]  【

  四、综合题(共五道大题,25 小题,每小题 2 分,共 50 分)

  下列各题均有 1 个或 1 个以上备选答案符合题意,出现漏选或错误选项均不得分,完全正确得满分。

  1.电阻应变计的使用原理是:将应变计( 1 )在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计相应地引起( 2 ),致使应变计的( 3 )发生相应的变化;通过( 4 ),测量出这种变化,并换算成( 5 )。

  (1).A.放置  B.焊接  C.粘帖  D.绑扎

  (2).A.受力  B.受拉  C.变形  D.伸缩

  (3).A.电阻值  B.频率值  C.感应值  D.应变值

  (4).A.电阻应变测量仪器 B.频率计  C.电阻应变仪  D.仪表

  (5).A.电压  B.应变  C.应力  D.拉力

  2.混凝土力学性能试验中使用压力机对不同试件进行加荷试验,现有一组 C40 混凝土试件,请根据以下试验内容选择合适的压力机加荷速率。

  (6).立方体抗压强度试验加荷速率()。

  A.0.3MPa/s~0.5MPa/s

  C.0.8MPa/s~1.0MPa/s

  B.0.5MPa/s~0.8MPa/s

  D.1.0MPa/s~1.2MPa/s

  (7).圆柱体轴心抗压强度()。

  A.0.3MPa/s~0.5MPa/s

  C.0.8MPa/s~1.0MPa/s

  B.0.5MPa/s~0.8MPa/s

  D.1.0MPa/s~1.2MPa/s

  (8).弹性模量试验加荷速率()

  A.0.5MPa/s±0.2MPa/s

  B.0.5MPa/s±0.4MPa/s

  C.0.6MPa/s±0.2MPa/s

  D.0.6MPa/s±0.4MPa/s

  (9).抗弯拉强度试验加荷速率( )。

  D.0.6MPa/s±0.4MPa/s

  A.0.3MPa/s~0.5MPa/s

  C.0.8MPa/s~1.0MPa/s

  B.0.5MPa/s~0.8MPa/s

  D.1.0MPa/s~1.2MPa/s

  (10).混凝土立方体劈裂抗拉强度试验加荷速率( )。

  A.0.01MPa/s~0.03MPa/s

  C.0.05MPa/s~0.08MPa/s

  B.0.03MPa/s~0.05MPa/s

  D.0.08MPa/s~1.0MPa/s

  3.根据《公路工程基桩动测技术规程》进行钻孔灌注桩桩身完整性透射法检测时:

  (11).声测管要求( )。

  A.内径大于换能器外径

  B.内径 50mm

  D.宜采用金属管

  C.宜采用塑料管

  E.宜采用非金属管

  (12).声测管埋设要求( )。

  A.用适宜方法固定

  C.平行布置

  E.管口高出桩头

  B.对称布置

  D.管口与桩头齐平

  (13).声测管数量与桩径有关(  )。

  B.D≤1500mm,埋设 3 根

  D.D>2000mm,不少于 5 根

  A.桩径 D≤800mm ,埋设 2 根

  C.D>1500mm ,埋设 4 根管

  (14).数字式检测系统主要包括( )。

  A.加速度计

  C.超声检测仪

  E.位移量测系统

  B.径向振动换能器

  D.数据采集系统

  (15).测试方式( )。

  A.对测

  C.平测

  B.斜测

  D.交叉测

  E.扇形测

  4.无损检测技术为桥梁材质状况与耐久性检测评定提供了手段,请就下面的问题作出回答:

  (16).现场混凝土强度检测可使用的方法包括( )。

  A.回弹法

  C.取芯法

  E.冲击回波法

  B.超声法

  D.超声回弹综合法

  (17).现场直接检测钢筋锈蚀的方法包括( )。

  A.电化学法

  C.极化电流检测

  B.半电池电位法

  D.化学分析法

  E.雷达法

  (18).间接评价钢筋锈蚀活动性可测量( )。

  A.氯离子含量

  C.缺陷与损伤

  E.衰变

  B.碳化深度

  D.电阻率

  (19).影响钢筋保护层检测结果有哪些主要因素( )。

  A.外加磁场影响

  C.钢筋品种影响

  E.环境温湿度影响

  B.混凝土具有磁性

  D.不同的布筋状况

  (20).钢筋保护层检测结果修正的方法可用( )。

  A.仪器比对

  C.用标准块综合修正

  B.现场对仪器的核查

  D.用小直径钻头打标准孔修正

  E.用统计数据修正

  5.对某预应力混凝土连续箱梁桥进行荷载试验,该桥跨径组合为 85m+3×120m+85m 等截面单箱三室布置,下列正确的是:

  (21).按照《公路桥梁承载能力检测评定规程》要求,加载效率( )。

  A.宜介于 0.95 至 1.05 之间

  B.宜介于 0.80 至 1.00 之间

  C.宜介于 0.90 至 1.05 之间

  D.宜介于 0.85 至 1.05 之间

  (22).箱梁挠度测试测点布置应能反映( )。

  A.跨中下挠

  C.梁板扭转

  B.支座压缩

  D.横向联系

  (23).试验孔跨选择及变形测量仪表量程选择正确的是( )。

  A.应选择最大跨径做试验(3 孔 120m 均要加载)

  B.对称的半幅桥

  C.跨中选择量程 2cm 的挠度计

  D.支点选择量程 1cm 的百分表

  (24).应变测点布设应( )。

  A.跨中断面沿梁高度在侧面布置应变花

  B.跨中断面沿梁高度在侧面布置水平向应变片

  C.支点附近沿梁高度在侧面布置应变花

  D.支点附近沿梁高度在侧面布置水平向应变片

  (25).动载试验时( )。

  A.可选择用一辆加载车以不同车速通过被测桥跨以测试桥梁的动态响应时程

  B.可通过跳车试验测试桥梁振型

  C.可通过加载车在指定位置紧急制动以记录分析频率值

  D.可采用强迫振动法获得桥梁的动态放大系数

责编:zj10160201

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