2020年公路检测工程师考试《道路工程》巩固题:第三套_第3页

　　1[.判断题]沥青混合料冻融劈裂试验结果不满足要求，则说明其抗冻性能不满足要求。()

　　[答案]错

　　[解析]沥青混合料冻融劈裂试验适用于在规定条件下对沥青混合料进行冻融循环，测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。

　　2[.判断题]冻融劈裂试验试件的击实次数与标准马歇尔试验试件击实次数一致。()

　　[答案]错

　　[解析]沥青混合料冻融劈裂试验采用马歇尔击实法成型的圆柱体试件，击实次数为双面各50次。标准马歇尔试件的击实次数有双面75次和50次。

　　3[.判断题]采用离心分离法测沥青含量时，滤纸可反复使用。()

　　[答案]错

　　[解析]滤纸不易多次反复使用，有破损者不能使用，有石粉黏附时，应用毛刷清除干净。

　　4[.判断题]采用燃烧炉法测试沥青含量时，为了提高试验的精度，对于每一种沥青混合料都必须进行标定。()

　　[答案]对

　　[解析]对于每一种沥青混合料都必须进行标定，以确定沥青用量的修正系数和筛分级配的修正系数。

　　5[.判断题]对于SMA混合料，析漏试验是确定其沥青用量的一种辅助试验方法。()

　　[答案]对

　　[解析]SMA不能完全依靠马歇尔配合比设计方法。沥青用量还要借助谢伦堡沥青析漏试验、卡塔堡集料飞散和车辙试验来确定。

　　6[.判断题]石油沥青的化学组分中，蜡的存在会降低沥青路面的抗滑性。()

　　[答案]对

　　[解析]蜡一方面是因为蜡在低温下结晶析出后分散在沥青中，减少沥青分子之间的紧密程度，使沥青的低温延展能力明显降低;另一方面蜡随着温度升高极易融化，使沥青的黏度降低，加大沥青的温度敏感性。蜡还能使沥青与石料表面的黏附性降低，在水的存在下易引起沥青膜从石料表面的脱落，造成沥青路面的水损害。同时沥青中蜡的存在易引起沥青路面抗滑性能的衰减，所以沥青中的蜡成分是对沥青路用性能极为不利的物质，目前对于路用沥青中蜡的含量有严格限制。

　　7[.判断题]测定沥青延度，同一试样平行试验不少于3个，如3个测定结果均大于100cm时，试验结果记作“100cm”;特殊需要也可分别记录实测值。()

　　[答案]错

　　[解析]试验结果记作“>100cm”;特殊需要也可分别记录实测值。

　　8[.判断题]测定不同温度下的沥青延度时，可以采用相同的拉伸速度。()

　　[答案]错

　　[解析]沥青延度的试验温度与拉伸速率可根据要求采用，通常采用的试验温度为25℃、15℃、10℃或5℃，拉伸速度为5cm/min±0.25cm/min，当低温采用1cm/min±0.5cm/min拉伸速度时，应在报告中注明。

　　9[.判断题]沥青的针入度越大，反映沥青的感温性越小。()

　　[答案]错

　　[解析]针入度不是反映沥青感温性的指标。针入度指数越大，沥青的感温性越小。

　　10[.判断题]凝胶型结构的沥青对温度的敏感性较低，因此其路用性能最好。()

　　[答案]错

　　[解析]凝胶型对温度变化不敏感，具有低的感温性。升温时有一定抗变形能力，但低温时的变形能力相对较低;而溶凝胶型结构的沥青对温度变化具有适中的敏感性，升温时有一定的抗变形能力，而低温时又表现出一定的变形能力，路用性能最好。

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