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2019公路检验工程师交通工程收费设施:判断题_第2页

来源:考试网  [2018年12月28日]  【

  26. 手动栏杆与天棚信号灯的互锁关系为只有手动栏杆打开时,天棚信号灯才由红色变为绿色。 ( )

  27. 电动栏杆起落总时间规定为在4. 〇S,实测方法为用秒表测10次,取平均时间。()

  28. 车道车辆检测器计数精度偏差规定为矣0. 1% ,实测方法为人工记数核对,要大于1000辆,或借助录像带核对历史记录。 ( )

  29. 人口车道与出口车道的设备完全相同。 (.)

  30.收费键盘就是普通计算机通用键盘。 ( )

  31.. 出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度。 ( )

  32.. 人口车道实测项目为33个,出口车道实测项目为40个。 ( )

  33.. 收费站联合接地电阻为矣40。 ( )

  34.. 对收费站进行检验时包括对自动栏杆的验收。 ( )

  35. 图像稽査功能指可通过实际操作检测稽查所有出人口车道“有问题”的车辆图像。()

  36.. 站级收费系统是一个小的独立中心,当与上级通信故障或上级计算机出现故障时,应能全部代替上级计算机的功能。 ( )

  37. 用于评价收费系统行为特征的指标仅有系统的技术性能这一个指标。 ( )

  38. 数据完整性测拭是指系统崩溃或电源故障,重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不丢失任何历史数据。 ( )

  39. 收费站报警录像功能指用于报警时显示报警图像的显示器具有报警显示功能,值班员通过键盘控制切换控制器切换该路报警视频信号进行录像,或自动进行切换。 ( )

  40. 断网测试为断开车道控制器与收费站的通信链路,车道工作状态正常、数据无丢失并 保存于车道控制器中,网络恢复后车道控制器将未传的数据补传给收费站计算机。()

  41 双机热备份功能是当主机宕机时,从机能够自动接管保证业务的连续性和正确性,且切换时间符合要求。 ( )

  42. 数据库系统软件采用较多的有Oracle Workgroup和Sybase公司的数据库平台。()

  43. 收费系统网络安全,就是指网络病毒侵害。 ( )

  44. 发卡设备可靠性测试为连续读写500张测试卡,读发卡设备无卡滞,用计算机软件核对应无错误。 ( )

  45. 有线对讲系统中,主机可与任一分机通话,但各分机之间通常不能直接通话。( )

  46. 收费闭路电视监视系统是收费系统不可缺少的重要组成部分。收费车道监视的目的是防止驾驶员冲卡逃费以及收费员利用减免费车辆和车型类别进行贪污。 ( )

  47.收费车道中的监控设备是保证收费过程按照程序正常进行的设施。 ( )

  48.省域联网收费系统总体框架结构是自省收费结算中心、路段收费中心、收费站二级组 成。 ()

  49. 联网收费系统总体框架结枸一般由收费结算中心和联网收费区域内各路段的收费系 统两部分组成。 ( )

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