答案部分
一、单项选择题
1、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是土的分类。参见教材 P9。
2、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是土的分类。漂石的基本代号:B。参见教材 P9。
3、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是土的分类。含砾高液限黏土基本代号:CHG。参见教材 P9。
4、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。调查表明,规模较大的崩塌,一般多发生在高度
大于 30m,坡度大于 45°(大多数介于 55°~75°之间)的陡峻斜坡上。参见教材 P10。
5、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。SiO2含量与岩浆岩颜色关系密切。一般 SiO2含量高,
岩浆岩颜色较浅;反之,岩石颜色较深。参见教材 P6。
6、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。黏土矿物,主要是一些由含铝硅酸盐类矿物的岩石,
经化学风化作用形成的次生矿物,如高岭石、伊利石及蒙脱石等。这类矿物的颗粒极细(粒径
<0.005mm),具有很大的亲水性、可塑性及膨胀性。参见教材 P7。
7、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。岩石的抗压强度最高,抗剪强度居中,抗拉强度最
小。参见教材 P7。
8、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。根据岩石的结构特征,可将岩石分为两类:一类是
结晶联结的岩石,如大部分的岩浆岩、变质岩和一部分沉积岩;另一类是由胶结物联结的岩石,如沉积
岩中的碎屑岩等。参见教材 P8。
9、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是土的分类。根据《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)我国公路用土依
据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土
四类,并进一步细分为 12 种土(图 2.1.1)。参见教材 P9。
10、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。斜坡大量土体和岩体在重力作用下,沿一定的滑
动面(或带)整体向下滑动的现象,称为滑坡。参见教材 P11。
11、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。容易产生滑坡的软质岩层有页岩、泥岩、泥灰岩
等遇水易软化的岩层。此外,千枚岩、片岩等在一定的条件下也容易产生滑坡。参见教材 P12。
12、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。地震是激发滑坡发生的重要因素。参见教材 P12。
13、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。上述滑坡,如按滑坡体规模的大小,还可以进一
步分为:小型滑坡(滑坡体小于 4×104m3);中型滑坡(滑坡体介于 4×104~3×105m3);大型滑坡
(滑坡体介于 3×105~1×106m3);巨型滑坡(滑坡体大于 1×106m3)。参见教材 P13。
14、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。如按滑坡体的厚度大小,又可分为:浅层滑坡
(滑坡体厚度小于 6m);中层滑坡(滑坡体厚度为 6~20m);深层滑坡(滑坡体厚度大于 20m)。参见
教材 P13。
15、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。典型的泥石流流域,一般可以分为形成、流通和
堆积三个动态区。(1)形成区。位于流域上游,多为高山环抱的山间小盆地,山坡陡峻,沟床下切,
纵坡较陡,有较大的汇水面积,区内岩层破碎,风化严重,山坡不稳,植被稀少,水土流失严重,崩塌、
滑坡发育,松散堆积物储量丰富。区内岩性及剥蚀强度直接影响着泥石流的性质和规模。(2)流通区。
一般位于流域的中、下游地段,多为沟谷地形,沟壁陡峻,河床狭窄、纵坡大,多陡坎或跌水。(3)
堆积区。多在沟谷的出口处。地形开阔,纵坡平缓,泥石流至此多漫流扩散,流速减低,固体物质大量
堆积,形成规模不同的堆积扇。参见教材 P13。
16、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。水石流,固体物质主要是一些坚硬的石块、漂砾、
岩屑及砂等,粉土和黏土含量很少,一般少于 10%,主要分布于石灰岩、石英岩、大理岩、白云岩、玄
武岩及砂岩分布地区。如陕西华山、山西太行山、北京西山及辽东山地的泥石流多属此类。参见教材
P15。
17、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。根据岩溶发育和分布规律,注意以下几点:(1)
在可溶性岩石分布区,路线应选择在难溶岩石分布区通过。(2)路线方向不宜与岩层构造线方向平行,
而应与之斜交或垂直通过,因暗河多平行于岩层构造线发育。(3)路线应尽量避开河流附近或较大断
层破碎带,不可能时,宜垂直或斜交通过,以免由于岩溶发育或岩溶水丰富而威胁路基的稳定。(4)
路线尽可能避开可溶岩与非可溶岩或金属矿床的接触带,因这些地带往往岩溶发育强烈,甚至岩溶泉成
群出露。(5)岩溶发育地区选线,应尽量在土层覆盖较厚的地段通过,因为覆盖层一般能起到防止岩
溶继续发展、增加溶洞顶板厚度和使上部荷载扩散的作用。但应注意覆盖土层内有无土洞的存在。
(6)桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段。(7)隧道位置应避开漏斗、落水洞和大
溶洞,并避免与暗河平行。参见教材 P17。
18、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。参见教材 P18。
19、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。土体中易溶盐含量大于 0.5%,且具有吸湿、松胀
等特性的土,称为盐渍土。参见教材 P19。
20、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。斜坡坡脚坡积物广泛分布,公路傍山修
建切割坡脚,截断坡积层,降低其稳定性,引起坡积层沿下伏基岩面向线路方向滑动。因此,山区公路
坡积层内发生的滑坡是常见的边坡病害。参见教材 P20。
21、
【正确答案】 B
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。Ⅱ级围岩的定性特征:坚硬岩,岩体较
完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩,岩体完整,块状整体结构。参见教材 P21。
22、
【正确答案】 A
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。隧道位置与地质构造的关系密切,穿越
水平岩层的隧道,应选择在岩性坚硬、完整的岩层中,如石灰岩或砂岩。参见教材 P22。
23、
【正确答案】 D
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程造价的影响。工程地质勘察作为公路工程建设准备的
基础工作,对工程造价的影响可归纳为以下三个方面:(1)选择工程地质条件有利的路线,对工程造
价起着决定作用。(2)工程地质勘察资料的准确性直接影响工程造价。(3)对特殊不良工程地质问题
认识不足会导致工程造价增加。参见教材 P24。
24、
【正确答案】 C
【答案解析】 本题考查的是地下水的类型与特征。根据地下水的埋藏条件,将地下水分为上层滞水、
潜水和承压水。按含水层空隙性质(含水介质)的不同,可将地下水区分为孔隙水、裂隙水和岩溶水。
参见教材 P24。
二、多项选择题
1、
【正确答案】 ABCD
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。从岩石矿物组成来看,属于硬岩的有岩浆岩的全部,
沉积岩中的硅质、铁质及钙质胶结的碎屑岩、石灰岩、白云岩,变质岩中的石英岩、片麻岩、大理岩等;
属于软岩的有沉积岩中的黏土岩及黏土含量高的碎屑岩、化学沉积岩,变质岩中的千枚岩、片岩等。参
见教材 P8。
2、
【正确答案】 ABCE
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。崩塌形成的基本条件,归纳起来,主要的有以下
几个方面:(1)地形条件;(2)岩性条件;(3)构造条件;(4)其他自然因素。参见教材 P10。
3、
【正确答案】 BD
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。如按滑坡体的厚度大小,又可分为:浅层滑坡
(滑坡体厚度小于 6m);中层滑坡(滑坡体厚度为 6~20m);深层滑坡(滑坡体厚度大于 20m)。参见
教材 P13。
4、
【正确答案】 ADE
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。组成岩浆岩的矿物,根据颜色,可分为浅色矿物和
深色矿物两类。(1)浅色矿物:有石英、正长石、斜长石及白云母等。(2)深色矿物:有黑云母、角
闪石、辉石及橄榄石等。参见教材 P6。
5、
【正确答案】 BDE
【答案解析】 本题考查的是岩石的工程地质性质。在变质作用中产生的变质岩所特有的矿物,如石墨、
滑石、蛇纹石、石榴子石、绿泥石、绢云母、硅灰石、蓝晶石、红柱石等,称为变质矿物。根据这些变
质矿物的存在,可以把变质岩与其他岩石区别开来。参见教材 P7。
6、
【正确答案】 AC
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。按泥石流的流体性质分类:(1)黏性泥石流。
(2)稀性泥石流。参见教材 P15。
7、
【正确答案】 ABCE
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。防治泥石流应全面考虑跨越、排导、拦截以及水
土保持等措施,根据因地制宜和就地取材的原则,注意总体规划,采取综合防治措施。参见教材 P15。
8、
【正确答案】 AB
【答案解析】 本题考查的是不良地质和特殊性岩土。软土的颜色多为灰绿、灰黑色,手摸有滑腻感,
能染指,有机质含量高时,有腥臭味。参见教材 P18。
9、
【正确答案】 CD
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。路基是公路的重要组成部分,它主要承
受车辆的动力荷载和其上部建筑的重量。参见教材 P20。
10、
【正确答案】 ABCE
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。桥梁工程地质勘察一般应包括两项内容:
首先应对各比较方案进行调查,配合路线、桥梁专业人员,选择地质条件比较好的桥位;然后再对选定
的桥位进行详细的工程地质勘察,为桥梁及其附属工程的设计和施工提供所需要的地质资料。参见教材
P23。
11、
【正确答案】 ACE
【答案解析】 本题考查的是工程地质对公路工程建设的影响。桥位应选择在岸坡稳定、地基条件良好、
无不良地质现象的地段;应尽可能避开大断裂带,尤其不可在未胶结的断层破碎带和具有活动可能的断
裂带上造桥。参见教材 P23。
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