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浙江省2012年10月自学考试交通工程试题_第3页

来源:考试网 [ 2013年12月10日 ] 【大 中 小】

二、双项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

在每小题列出的五个备选项中只有两个是符合题目要求的。错选、多选、少选或未选均无分。

16.进行交通规划方案评价时,正确的说法有

A.年损失最小的方案为最优方案

B.总投资最小的方案为最优方案

C.年净增益最高的方案为最优方案

D.年度费用最小的方案为最优方案

E.效益-费用比最大的方案不一定为最优方案

17.下列指标不属于汽车动力性能评定的主要指标有

A.最高速度                                                   B.加速时间

C.最大爬坡度                                                D.最大牵引力

E.附着力

18.关于有效绿灯时间,正确的是

A.有效绿灯时间是实际可用于通车的绿灯时间

B.有效绿灯时间是绿灯的显示时间

C.有效绿灯时间=实际绿灯时间+黄灯时间

D.有效绿灯时间=实际绿灯时间+黄灯时间+起动损失时间

E.有效绿灯时间=实际绿灯时间+黄灯时间-起动损失时间

19.车速分布中有代表性的值是

A.第20%位车速                                            B.第35%位车速

C.第15%位车速                                            D.第25%位车速

E.第85%位车速

20.关于排队论中的记号,正确的说法有

A.D代表泊松输入或负指数分布服务

B.M代表泊松输入或负指数分布服务

C.Ek代表爱尔朗分布的输入或服务

D.Ek代表定长输入或定长服务

E.M代表定长输入或定长服务

责编:may1205