31.发动机在台架试验中大都用_________来测量发动机输出的转矩。
32.汽车运输效率的高低主要取决于汽车的_________。
33.传动系参数对汽车动力性的影响取决于_________、变速器传动比和_________。
34.选择主减速器传动比应考虑的几点有：_________、汽车的后备功率、驾驶性能及_________。
35.线性二自由度汽车模型是一个前后两个有侧向弹性的轮胎支撑于地面，具有_________及_________运动的二自由度汽车模型。
四、名词解释(本大题共5小题，每小题3分，共15分)
36.升功率
37.表面点火
38.万有特性
39.附着效率
40.稳态响应
五、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)
41.提高发动机充气效率的措施有哪些？
42.什么是汽油机的负荷特性？与柴油机的负荷特性相比，汽油机的负荷特性有何特点？
43.简述汽车行驶的驱动—附着条件，并简要分析影响附着系数的主要因素。
44.根据稳定性因素的不同，汽车的稳态响应可分为哪几类？具有哪类稳态响应特性的汽车有失去稳定性的危险？
六、应用题(本大题共10分)
45.从驾驶员接受制动信号开始，直至制动停车的制动全过程中，制动减速度与制动时间的关系可从四个阶段来分析。试问：
（1）什么是制动距离？
（2）制动全过程主要有哪四个时间段？
（3）决定汽车制动距离的主要因素是什么？
