自考《民航概论》章节复习题：空中交通管理

　　第4章 空中交通管理

　　1) (P161)空中交通管理由哪几部分组成?

　　① 空中交通服务

　　② 空域管理

　　③ 空中交通流量管理

　　2) (P162)空中交通服务的目标是什么?

　　① 采用一切可用的间隔，发布指令，防止空中的航空器相撞，防止出现各种事件，是工作的第一职责。

　　② 利用一切手段，防止飞机和障碍物在起飞、降落及相关区域出现相撞等事故。

　　③ 对空域内航空器进行切实有效的管理，掌握飞行动态，确定航空器相互关系，利用合理的间隔标准，及时发布指令，加速空中交通流量，维持良好的运行秩序。

　　④ 为航空器提供各种建议、情报、信息来避开危险天气及各种限制性空域。

　　⑤ 在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时，通知各保障单位及时开展工作。

　　3) (P162)空中交通管制服务又分为哪几个部分?

　　① 区域管制服务：在航路上的管制

　　② 进近管制服务：在飞机离场或到场时的服务

　　③ 机场管制服务：机场控制

　　4) (P163) “向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中，每隔600米一个高度层”是否正确?

　　① 不正确，要在FL290以下。

　　② 不正确，FL290以下，600米一个顺向高度层(300米一个高度层)，FL290以上1200米一个顺向高度层(600米一个高度层)。

　　5) (P165)飞行规则分为哪几个部分?目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么?

　　① 通用飞行规则

　　② 目视飞行规则

　　③ 仪表飞行规则

　　根本差异：目视飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行，仪表飞行整个过程处于管制员的控制之下。

　　6) (P166)在仪表飞行气象条件下，通常驾驶员看不到其他飞机，谁负责把这架飞机与其它飞机或障碍物间隔开来?

　　管制员。

　　7) (P168)空中交通管制的任务是什么?

　　① 为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态。

　　② 由这些信息确定各个航空器之间的相对位置。

　　③ 发出管制许可，使用许可和信息防止航空器相撞，保障空中交通畅通。

　　④ 用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔，从而保证飞行安全。

　　⑤ 从航空器的运动和发出许可的记录来分析空中交通状况，从而对管制的方法和间隔的使用进行改进，使空中交通的流量提高。

　　8) (P170)什么叫做机场管制服务?什么叫做进近管制服务?什么叫做区域管制服务?

　　机场管制服务由机场管制塔台提供，由塔台管制员在塔台的高层，靠目视来管理飞机在机场上空和地面的运动。

　　进近管制是针对按仪表飞行规则飞行的航空器的起飞后进入航路和着陆前由航路到机场管制区的管制。

　　区域管制中心对航空器在航线上的飞行提供交通管制服务，每一个区域管制中心负责一定区域上空的航路、航线网的空中交通的管理。

　　9) (P170)机场管制服务的范围是什么?

　　① 航空器在机场交通管制区的飞行;

　　② 航空器的起飞和降落;

　　③ 航空器在机坪上的运动;

　　④ 防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞。

　　10) (P170)什么叫做起落航线?由几段组成?每段的名称是什么?请绘图表示。

　　对于起飞和降落的飞机在机场要按一定的航线飞行，这种航线叫做起落航线。

　　航线由5段组成，每一段称为一个边。