(B) 21.非金属全冠牙体制备成肩台形目的是:
A.增加固位力; B. 增加抗力;
C.增进美观; D.恢复轴面形态;
E.以上都是。
(E) 22.下列哪种情况可以选为固定桥基牙;
A.有根尖病变未经治疗;
B.牙槽骨吸收超过根长1/3者;
C.牙体倾斜超过24度者;
D.牙齿松动2度以上者;
E.牙冠畸形稍有扭转者。
(B) 23.固定桥修复时桥基牙的数目应根据
A.固位体类型; B.负重在生理限度以内;
C.缺失牙部位; D.修复体材料;
E.制作工艺复杂程度。
(D)24.固定义齿的适应症最先考虑的是
A.患者的年龄和职业; B.缺失牙的部位;
C.缺牙间隙的大小; D.基牙的支持力;
E.修复体的美观。
(C)25.设计固定义齿时最先考虑的是
A.缺失牙的负荷总和; B.基牙的负荷总和;
C.缺失牙和基牙的负荷总和; D.基牙固位力的总和;
E. 缺失牙和基牙抗力的总和。
(D)26.为减小后牙固定桥基牙负担,下列哪种措施正确?
A.增加桥体厚度; B.降低桥体与对牙的接触;
C.增加桥体与牙槽嵴接触面积; D.适当减少桥体颊舌径的宽度;
E.降低桥基牙工作尖的高度。
(A)27.为减轻后牙固定桥基牙负担有哪种措施?
A.增加桥基牙数; B. 增加固位力;
C.增加桥体与牙槽嵴接触面积; D. 降低桥体与对牙的接触;
E.降低桥基牙工作尖的高度。
(B)28.应力中断式固定桥临床上又称为:
A.单断固定桥 B.半固定桥
C.两侧固定桥 D.复合固定桥
E.游离固定桥
(C)29半固定桥固定连接一端桥基牙的负重反应是:
A.与支持端相等; B.比支持端大一倍以上;
C.比支持端大两倍以上; D.为支持端一半;
E.比支持端大三倍。
(D)30.双端固定桥屈矩反应的力大于固位体固位力时,其后果是:
A.桥体裂断; B.固位体松脱;
C.桥体下沉; D.基牙向缺牙区倾斜移位;
E.基牙松动。
(E) 31屈应力与下列哪些因素有关:
A.与梁的长度; B. 与梁的形式;
C.与梁的截面积大小; D. 与梁的材料;
E. 以上都有关。
(B) 32.半固定桥适用于:
A.基牙倾斜度较大,难以求得共同就位道的病例;
B.缺隙一端的基牙牙周条件较差;C.缺隙一端基牙牙形态过小;
D.缺隙一端基牙为残冠; E.前牙列长桥。
(B) 33.设计单端固定桥的条件是:
A.缺隙小、力小、基牙小; B.缺隙小、力小、基牙大;
C.缺隙大、力大、基牙大; D.缺隙小、力大、基牙大;
E.以上都不是。
(C) 34.扩大桥体与桥基牙的锥间隙,其目的是:
A.为减轻力; B.为提高咀嚼功能;
C.为便于食物排溢; D.为力均匀分配;
E.便于自洁作用。
(E) 35.为达到固定桥的自洁作用应做到:
A.减轻力; B.提高咀嚼功能;
C.增加发育沟; D.扩展外展隙;
E.开拓锥间隙。
(B) 36.固定桥牙体制备,轴面聚合度的大小与什么关系最密切:
A.就位道; B.固位力;
C.抗力; D.粘着力;
E.密合度。
(B) 37.固定义齿修复时,临床上最适用的固位体是:
A.开面冠; B.全冠;
C.3/4冠; D.嵌体;
E.桩冠。
(D) 38.固定桥需得共同就位道,取决与
A.固位体类型的设计; B.连接体的设计;
C.两侧基牙制备后无倒凹 ; D. 两侧基牙制备后各轴面平行;
E. 固定桥设计成先一侧就位。
(E) 39.固定桥修复时基牙有倾斜可采用
A.设计半固定桥形式; B.重建牙冠形态;
C.核桩+牙冠 ; D.两侧基牙各轴面平行制备;
E. 以上都可。
(C) 40.固定义齿桥体龈面的设计,与下列哪一项密切相关?:
A.桥体的强度; B.美观;
C.保持清洁卫生; D.保持良好咀嚼功能;
E.有利于发音。