2019年二级建造师考试市政工程重点例题2K311000城镇道路工程_第3页

　　31.背景资料：某公司中标城市主干道路面大修工程，其中包括部分路段的二灰混合料路基施工。施工项目部为了减少对城市交通的影响，采取夜间运输基层材料，白天分段摊铺碾压。施工中发见基层材料明显离析，压实后的表面有松散现象，局部厚度不均部位采用贴料法补平。负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患，要求项目部采取措施行纠正。

　　问题

　　1.从背景材料看，控制基层材料离析应从哪些方面人手?

　　『正确答案』

　　应从以下三个方面控制基层材料离析：

　　(1)基层材料生产

　　(2)基层材料运输堆放

　　为避免运输堆放的离析现象，装料时应分次，均匀上料;卸料时要尽量使混合料整体卸落;堆放料堆应便于摊铺，避免二次倒运。

　　(3)基层材料摊铺

　　尽可能连续摊铺混合料。施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数;特别是调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等。

　　2.试分析压实后的基层表面会产生松散现象?

　　『正确答案』

　　从背景材料看，可能原因有：混合料运送堆放未很好覆盖，且摊铺前堆放时间长，混合料含水量未视条件适当调整使现场的混合料含水量接近最佳含水量。

　　3.厚度不均的基层局部采用补平法是否可行?

　　『正确答案』

　　不可行。有关规范规定：禁止用薄层贴补的方法进行找平。施工现场应经试验控制虚铺厚度。

　　4.监理工程师为何认定为重大质量的隐患?

　　『正确答案』

　　因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、层、土基，起主要的承重作用;对基层材料的强度指标应有较高的要求;出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质量隐患。

　　4.监理工程师为何认定为重大质量的隐患?

　　『正确答案』

　　因为基层设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、层、土基，起主要的承重作用;对基层材料的强度指标应有较高的要求;出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量，所以可以认定为重大质量隐患。

　　32.背景资料：某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时，执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

　　项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：

　　事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

　　问题：

　　1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术?

　　2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

　　『参考答案』

　　1.还应确定的试验参数有：路基预沉量值;压实遍数;路基宽度内每层虚铺厚度。

　　2.错误之处：先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。

　　正确做法：先低后高，先慢后快，先静后振，从路基边缘向中央碾压。

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