(案例3) 背景
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢--混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:
(1)为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。
问题
1、结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案应包括哪些主要内容?
2、项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?
参考答案
(1)施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定和专项设计。
(2)项目部拟采取的措施(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定:因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。
(案例4) 背景材料
某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。
1、灌注水下砼时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格。立即开始灌注,在接近钢筋骨架时,为防止骨架上浮,决定加快浇筑速度,当砼上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部3m以上,然后恢复正常灌注速度。
2、张拉上部预应力连续梁时,项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时,有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧,没有处理,即锚固灌浆了。
问题:
1、导管检查方法是否正确?如不正确,写出正确做法。
2、防止钢筋笼上浮方法是否正确?如不正确,写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充。(至少2条)
参考答案:
1、不正确。应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用气压。
2、不正确。为防止钢筋骨架上浮的措施:当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间,且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应降低砼灌注速度。另外还有:(1)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量;(2)钢筋笼上端焊在护筒上;(3)在孔底设置不小于主筋1~2道加强环向筋。
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