11、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。
A、当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开
B、当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m 宽
C、在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实
D、抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m
参考答案:B
参考解析:抛石挤淤施工规定: (1) 当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤 泥挤向两侧。当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽,形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实。
12、厂拌热再生中关键技术是( )。
A、添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术
B、旧沥青混合料的加热重熔技术
C、新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D、解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
参考答案:D
参考解析:现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术,其余如旧沥青混合料的铣刨破碎技术,胶粘剂配比性能也很关键。现场热再生中旧沥青混合料的加热重熔技术,新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复 拌技术是关键问题,在施工工艺中应充分考虑加热设备和拌和摊铺设备的作业性能。厂拌热再生中的关键技术是必须解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题。
13、高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的( )。
A、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
B、矿渣硅酸盐水泥
C、火山灰质硅酸盐水泥
D、粉煤灰硅酸盐水泥
参考答案:A
参考解析:高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42. 5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
14、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是( )。
A、挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案
B、孔口处应设置高出地面至少150mm 的护圈
C、当桩孔间距小于3 倍间距时必须间隔交错跳挖
D、桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为1m
参考答案:B
参考解析:挖孔桩施工的技术要求:(1)挖孔施工应根据地质和水文地质情况,因地制宜选择孔壁支护方案报批,并应经过计算,确保施工安全井满足设计要求。 (2 孔口处应设置高出地面至少 300mm 的护圈。(3)人工挖孔桩施工时相邻两桩孔间净距离不得小于 3 倍桩径,当桩孔间距小于 3 倍间距时必须间隔交错跳挖。(4)桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁,地质较好护壁高度一般为 1m。
15、监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的()天内作出变更指示。
A、7
B、10
C、14
D、15
参考答案:C
参考解析:监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的14天内作出变更指示。 因此,本题的正确选项是“C.14”。
16、根据《公路路基设计规范》,填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,孔隙率的检测方法应采用()。
A、路用雷达法
B、灌砂法
C、环刀法
D、水袋法
参考答案:D
参考解析:根据《公路路基设计规范》JTG D30--2015,填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制。孔隙率的检测应采用水袋法进行。环刀法、灌砂法、路用雷达法均不是规范要求的填石路堤孔隙率的检测方法,选项A、B、C错误。本题的正确项只能是“D.水袋法”。
17、水泥稳定土基层分层施工时,铺筑第二层之前,应对第一层顶面采取的处理措施是()。
A、洒少量水泥
B、洒少量石灰
C、洒水翻松
D、喷洒浇洒乳化沥青
参考答案:A
参考解析:本题考点是水泥稳定土基层施工。水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养护7d后方可铺筑。铺筑第二层之前,应在第一层项面洒少量水泥或水泥浆。洒少量水泥的目的是让上下层结合更好,洒石灰的效果不好,选项B错误。洒水翻松更是破坏了第一层,选项C错误。浇洒乳化沥青作为透层可使沥青层与基层结合良好,但其上面是相同材料的水泥稳定土基层,选项D错误。本题的正确项只能是“A.洒少量水泥”。
18、主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是()。
A、突起路标
B、轮廓标
C、道路中线
D、指路标志
参考答案:B
参考解析:轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等形式。 突起路标、道路中线属于交通标线,选项AC错误;指路标志属于交通标志,选项D错误。因此,本题的正确选项是“B.轮廓标”。
19、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。
A、净跨径
B、总跨径
C、桥梁全长
D、计算跨径
参考答案:C
参考解析:本题考点是桥梁全长概念。桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。选项A、B、D错误。本题的正确项只能是“C.桥梁全长”。
20、下列关于填石路基填筑说法错误是( )。
A、压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机
B、孔隙率的检测应采用水袋法进行
C、在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层
D、填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测
参考答案:C
参考解析:在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过度层
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