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2019年二级建造师考试公路工程新章考点题:2B312000路面工程_第2页

来源:华课网校 [2019年4月14日] 【

  11. 沥青路面透层施工中,透层油洒布后待充分渗透,一般不少于( )h 后才能摊铺上层。

  A.12 B.24

  C.36 D.48

  【答案】B

  【解析】透层油洒布后待充分渗透,一般不少于 24h 后才能摊铺上层。

  12. 关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有( )。

  A.封闭某一层,起保水、防水作用

  B. 增加基层的整体强度和厚度

  C. 起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用

  D.起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用

  E.沥青面层铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

  【答案】ACDE

  【解析】封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结件用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通, 防止基层因天气或车辆作用出现水毁。

  13. SMA 混合材料拌制时,若混合料出厂温度为 195℃,该批混合料的正确处理方法是将混合料( )。

  A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺

  B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺

  C.与冷料同时回炉拌制

  D.废弃

  【答案】D

  【解析】当混合料出料温度过高即废弃。SMA 混合料出厂温度最高为 185°C。

  14. 重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是( )。

  A.设传力杆平缝型 B.设传力杆假缝型

  C.设拉杆企口缝型 D.设拉杆平缝型

  【答案】B

  【解析】重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。

  15. 水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,面板被分割成 3 块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是( )。

  A.扩缝灌注法 B.裂缝灌浆封闭

  C.整块板更换 D.压注灌浆法

  【答案】C

  【解析】水泥混凝土路面中,对于严重断裂、裂缝处有严重剥落,面板被分割成 3 块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

  16.路面表面防排水设施有(

  A.路拱横坡)等组成。

  B.路肩横坡

  C.垫层

  D.拦水带

  E.渗沟

  【答案】ABD

  【解析】路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度、拦水带等组成。

  17. 对石灰稳定土底基层裂缝病害防治有利的做法有( )。

  A.石灰土成型后及时洒水养生

  B. 控制压实含水量在最佳含水量±1%范围之内

  C. 在土中渗入适量的砂性土,减低土的塑性指数。

  D.安排在温差较大的冬季进行施工

  E.加强石灰剂量控制,保证拌合均匀

  【答案】ABCE

  【解析】选项 D 的正确说法是尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。

  18. 关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是( )。

  A.当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖

  B. 消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团

  C. 生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用

  D.消石灰无需过筛即可使用

  【答案】B

  【解析】A 正确描述为:当石灰堆放时间较长时,应覆盖封存;C:生石灰应在使用前 7~10d 充分消解。D:消石灰宜过孔 10mm 的筛,并尽快使用。

  19. 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置( )。

  A.透层

  B.粘层

  C.封层

  D.防水层

  【答案】B

  【解析】下列情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)

  水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等 构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

  20. 关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是( )。

  A.高温施工时应设置胀缝

  B.常温施工时,集料温缩系数小时应设置胀缝C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D.常温施工时,年温差较小时应设置胀缝

  【答案】C

  【解析】高温施工时,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系 数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于 500m 时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于 350m 时,宜设一道胀缝。邻近构造物、平曲线或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。

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