2019年二级建造师考试《公路工程》强化点题卷十五_第3页

　　二、多选题

　　1、现行公路沥青路面设计规范及施工技术规范等仅对桥面铺装的防水体系提出了原则性要求，该防水体系主要指 ( AD )的设置。

　　A 底涂层

　　B粘结层

　　C面层

　　D防水层

　　E底基层

　　2、根据实际工程和相关研究，防水层和防水材料的基本要求有高效的密水性能、、温度敏感性差、( ABDE ) 、( ) 、( ) 、耐久性好和工艺简单且施工快捷、施工协同性好、价格便宜。

　　A 良好的粘结性能

　　B抵抗桥面变形的能力强

　　C施工和易性好

　　D桥型及桥面适应性强

　　E施工后完整性好

　　3、热沥靑碎石封层按照施工工序的不同分为( B )和( C )两种。

　　A 分项施工

　　B分步施工

　　C同步施工

　　D单项施工

　　E 同项施工

　　4、(橡胶沥青+防护板体系)的防水黏结层的主体是橡胶沥青防水层，该橡胶沥青与常规橡胶沥青不同，它是通过复合改性工艺加工制得，具有( A )、( B ) 等特征。

　　A 高弹性

　　B 黏韧性

　　C 抗老化性

　　D 冻融性

　　E 抗裂性

　　5、由于GS-I黏结剂属高分子热塑性材料,与同为髙分子材料的道路沥青有着较好的相似相容性，当施工沥青混合料时，在热拌沥青混合料的( A )和( C )下，GS-I膜部分熔化与热拌沥青混合料融为一体。

　　A 热作用

　　B复合作用

　　C碾压作用

　　D粘结作用

　　E 嵌固作用

　　6、纤维增强型聚合物改性沥青防水涂料分4-5层喷涂,喷涂2、4层时，同步撒布无碱玻璃纤维，起到加筋的作用，有效提高了( E )及( C ) 。

　　A 防水粘结层的部分刚度

　　B防水粘结层的整体刚度

　　C施工期间抗刺破能力

　　D施工期间的穿透能力

　　E 整体强度

　　7、防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度，这两方面的指标当前主要通过( A )和( D )来衡量。

　　A 拉拔试验

　　B车辙试验

　　C劈裂试验

　　D剪切试验

　　E 无侧限抗压强度试验

　　8、桥面的黏结强度不仅与防水材料自身特性有关，还与桥面的 ( A )、( B )、( C )等因素有关。

　　A 处理状态

　　B 洁净程度

　　C 上铺装层的压实程度

　　D 刚度

　　E 上铺装层的厚度

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