2019年二级建造师考试题库公路工程卷六_第3页

　　二、多选题

　　1关于橡胶沥青混合料的压实，下列说法正确的有( AD )

　　A 橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机，根据初压、复压、终压(包括成型)的碾压步，选择合理的压路机

　　B 压路机应以快而均匀的速度碾压，碾压速度应符合规定

　　C 橡胶沥青混合料的初压温度不宜低于145℃，复压温度不宜低于125℃，终压结束温度不宜低于95℃

　　D 采用振动压路机初压时，可直接采用“高频、低幅”的模式碾压1~2遍

　　E 碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过100m

　　2关于橡胶沥青路面施工质量管理和检查验收，下列说法正确的有( ADE )

　　A 橡胶粉进场后应按不少于1次/10t的频率抽检物理指标

　　B 湿法和干法工艺橡胶粉的掺入量应严格按设计确定，误差应控制在设计掺量值的3%

　　C 为确保橡胶沥青的质量针入度是关键指标，需经常性检测

　　D 当橡胶沥青的生产和混合料生产同步进行时，可只进行橡胶沥青的生产检测

　　E 对于橡胶沥青生产检测，如采用间歇式生产，每罐抽检一次

　　3关于橡胶沥青混合料技术指标控制，下列说法正确的有( ACDE )

　　A 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检査有无泥块、冷料仓有无窜仓

　　B 检测混合料的材料加热温度、混合料出厂温度，取样用抽提法检测混合料的矿料级配、油石比

　　C 取样成型马歇尔试件，测定其空隙稳定度、流值，计算VMA、VFA

　　D 应严格控制混合料生产过程中的拌和温度和拌和时间

　　E 观察集料粗细、均匀性、离析、 油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象

　　4微表处是一种由( ABCD )按照合理配合比拌和，并摊铺到原路面上，达到迅速开放交通要求的薄层结构。

　　A 聚合物改性乳化沥青

　　B 集料

　　C 填料

　　D 水

　　E 固化剂

　　5通常情况下，改性沥青液生产有以下几种方法( CDE )。

　　A 电解法

　　B 热熔法

　　C 溶解法

　　D 乳化法

　　E 外掺法

　　6关于湿轮磨耗试验，下列说法正确的有( ABE )

　　A 湿轮磨耗试验是模拟汽车轮胎在湿润状态下封层表面的磨耗状况

　　B 重点检验改性乳化沥青的性能及用量、矿料的黏附性及配合比设计是否合理等

　　C 对于普通的稀浆封层，试件浸泡一小时后的磨耗应大于806g/m2

　　D 对于微表处则要求浸泡一天后的磨耗量应大于537g/m2

　　E 湿轮磨耗的试验结果以磨耗损失值评价

　　7黏聚力试验可以预测微表处的( BCD )。

　　A 黏聚力

　　B 凝固速度

　　C 初凝时间

　　D 开放交通时间

　　E 内摩擦角

　　8混凝土面层是由一定厚度的混凝土板所组成,它具有热胀冷缩的性质，因此需要设置( ABC )。

　　A 横向缩缝

　　B 施工缝

　　C 胀缝

　　D 纵向接缝

　　E 斜接缝

　　9关于钢筋混凝土路面，下列说法正确的有( AD )

　　A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面

　　B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度

　　C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度

　　D 配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定

　　E 为使板内应力尽可能分散，宜采用大直径钢筋

　　10关于钢筋在混凝土路面的使用特点，下列说法正确的有( ACD )

　　A 纵横向钢筋宜采用相同直径

　　B 网筋的最小间距应为集料最大粒径的3倍

　　C 钢筋的搭接长度，根据经验，宜为直径的24倍以上

　　D 钢筋的主要作用是使裂缝密闭，所以它在板内的竖向位置并不太重要

　　E 外侧钢筋中心到接缝或自由边的距离为0.2 m

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