2019年二级建造师考试《公路工程》模拟试题及答案(3)_第3页

　　21.用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于( )。

　　A.1～5m B.5～10m C.10～15m D.15～20m

　　22.( )适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

　　A.干砌片石 B.抛石 C.石笼 D.护面墙

　　23.填隙碎石不适用于( )。

　　A.一级公路的基层 B.一级公路的底基层

　　C.三级公路的基层 D.四级公路的基层

　　24.路面基层的施工中，采用级配碎石路拌法施工时，碾压的操作要点不包括( )。

　　A.整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压

　　B.直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压

　　C.在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压

　　D.碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮不宜超过两段的接缝处

　　25.沥青路面混合料的摊铺采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距宜控制在( )。

　　A.5～10m B.10～15m C.10～20m D.15～20m

　　26.沥青路面的纵向冷接缝上、下层的缝应错开( )以上。

　　A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm

　　27.混凝土路面振动时，振动棒在每一处的持续时间，不宜少于( )。

　　A.10s B.20s C.30s D.40s

　　28.混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始( )。

　　A.碾压 B.养生 C.振动 D.灌缝

　　29.按用途划分的桥梁不包括( )。

　　A.公路桥 B.圬工桥 C.铁路桥 D.人行桥

　　30.先张法预制梁(板)的施工要点不包括( )。

　　A.按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划混凝土的供应及水电管路的布设安装

　　B.根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光

　　C.承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于5mm

　　D.多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行

　　21.答案：B 用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5～10m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m，坑内水面应低于路基边缘至少0.6m。

　　22.答案：D 护面墙适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1∶0.5，并应符合极限稳定边坡的要求。

　　23.答案：A 级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二级和二级以下公路的基层，也可用做各级公路的底基层。填隙碎石适用于各级公路的底基层和三、四级公路的基层。

　　24.答案：D 后轮必须超过两段的接缝处。

　　25.答案：C 采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。

　　26.答案：C 纵向冷接缝上、下层的缝应错开15cm以上，横向接缝应错开1m以上。

　　27.答案：C 振动棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振动棒的移动间距不宜大于500mm;至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

　　28.答案：B 混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养生。养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

　　29.答案：B 按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥 (渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥 (包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。

　　30.答案：C 承力台座的钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

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