6.高压旋喷桩旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用( )补平。

　　A.砂子 B.碎石

　　C.石灰土 D.水泥浆

　　答案：D

　　【解析】高压旋喷桩桩顶补浆要求是：喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，要及时用水灰比为1.0的水泥浆本l灌。所以正确项是 D 。

　　7.隧道相向开挖施工中，由于各项测量都存在误差，导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的闭合差称为( )误差。

　　A.允许 B.测量

　　C.施工 D.贯通

　　答案：D

　　【解析】此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念由于各项测量工作都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间刁相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于峙线方向的分量称为横向贯通误差，在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差建坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断，选项 D 最符罐题意。

　　8.路堑锚杆挡土墙施工步骤是( )。

　　A.自上往下 B.自下往上

　　C.自中间向两端 D.自两端向中间

　　答案：A

　　【解析】此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要习是：锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及卫程地质情况，可选用肋柱耋或无肋柱式结构形式a锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板、随做墙背回填。每杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断，选项 A.自上往下 蔓行施工最符合题意。

　　9.铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是( )。

　　A.站前工期 B.站后工期

　　C.线下工期 D.线上工期

　　答案：A

　　【解析】铁路工程项目施工分为站前工程和站后工程，站前工程又分为线下工程和砻上工程。站前工程工期是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期。线下工程工期包括钢j(不合)以下的桥梁(不合机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工的工期，只有线下工程：成后才可以进行铺架工程;线上工程工期主要是指铺架工程的工期。根据以上知识点j断夕选项 A..站前工期，最符合题意。

　　10.100m以上的薄壁空心桥墩墩身施工采用的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。

　　A.汽车吊机 B.井架

　　C.高空作业车 D.桅式扒杆

　　答案：B

　　【解析】此题主要考查对铁路桥梁高墩垂直提升设备配置方面知识的掌握。目前，{路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心;墩身多采用滑模、爬模和翻模施工;j身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、井架等。汽车吊机、高空作业车、桅式i杆垂直提升高度很难达到以上要求，且安全性不高，故选项 B.井架 正确。