一级建造师《铁路工程》模拟练习参考答案

　　一、单选题

　　1-5CDBAB 6-10CBCDB 11-15ABBDC 16-20DABCA

　　二、多选题

　　1ABD

　　2BCD

　　3ABCD

　　4ABDE

　　5ABDE

　　6BCE

　　7ACD

　　8BC

　　9ACE

　　10ABE

　　三、案例分析

　　1【参考答案】1不妥之处：安全质量部部长组织部门人员编制。正确做法：质量计划编制应由项目经理主持;相关职能部门均应参加。质量计划内容不完整，还应补充：①质量目标;②施工过程、服务、检测和试验程序等;③确定关键工序和特殊过程及作业指导书。

　　2错误之处：(1)台后采用大型压路机碾压;(2)碾压遍数按照相邻标段参数确定。

　　正确做法：(1)台后2m范围以外采用大型压路机碾压，2m以内应采用小型振动压实设备进行碾压;(2)碾压遍数通过工艺试验确定。

　　3该桥出现桥台移位的原因是：

　　①桥台及台后的地基未按设计要求施工，导致地基承载力达不到设计要求;

　　②台后路基填筑过程中未进行沉降观测，不能正确指导路基的填筑速率。

　　由于上述原因，而导致台后软土出现较大的侧压力，挤动桥台。

　　在质量管理方面存在的问题：

　　(1)不按图施工;(2)工序管理失控;(3)偷工减料;(4)质检资料弄虚作假。

　　2【参考答案】1包心路堤的填筑方法是：在填筑包心路堤时，应将渗水性能弱的黏土填筑在堤心，渗水性能强的砂砾填筑在路堤两侧。(碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。)

　　【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的知识，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。包心路堤填筑是将透水性弱的土包住，以便路基的排水。若将透水性材料包在中间，则在路基中间形成水囊，对路基的危害大。

　　2.【参考答案】本段路堤至少要划分5个检验批。理由是：根据规范要求，单线铁路一般路堤填筑每个检验批≤300m，本段是1250m，故至少要划分5个检验批。

　　【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。路基检验批的划分要严格按规范进行，检验频次要符合规范规定。

　　3.【参考答案】(1)不妥之处：采用路拌法施工不妥，每层填筑的压实厚度为35cm不妥。正确做法：基床底层的改良土应采用场拌法施工，每层填筑的压实厚度不大于30cm。

　　(2)不妥之处：选取长度80m的路段进行工艺性试验不妥。正确做法：应选取不小于100m的路段进行工艺性试验。

　　(3)不要之处：列出的质量控制内容不全。正确做法：质量控制内容应增加填料的种类、质量。

　　【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。根据铁路路基基床表层级配碎石的施工要求，应采用场拌法施工，确保施工质量。路拌法容易出现拌合不匀，在路基顶面和级配碎石之间形成夹层。进行工艺性试验路段长度应满足规范要求。填料的种类、质量是一般路堤填筑中一个很重要的质量控制内容。