(二)

　　背景资料

　　某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。

　　项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题

　　(1) 顶标高不得低于施工期间最高水位;

　　(2) 钢板桩采用射水下沉法施工;

　　(3) 围堰钢板桩从下游到上游合龙。

　　项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在为围 施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。

　　在项目实施过程中发生了以下时间：

　　事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。

　　事假二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名 车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。

　　问题

　　1. 针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

　　2. 围堰施工前还应征得哪些部门同意?

　　3. 事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。

　　4. 汽车司机能操作吊车吗?为什么?

　　5. 事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。

　　6. 事件二中项目部在设备安全管理方面存在哪些问题?给出正确做法。

　　【案例二答案】

　　1.

　　(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.7-0.7m。

　　(2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动。

　　(3)围堰钢板桩应该从上游向下游合拢

　　2.

　　答：①河道主管部门;②航道交通管理部门;③公安交通主管部门;④水利主管部门。

　　3.事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。

　　答：①输出端直接接到开关箱不妥。理由：发电机输出端应接入配电箱，从配电箱再分配至开关箱。

　　②将多种设备接入同一开关箱不妥。理由：存在容易跳闸、相互干扰和功率不足等安全

　　隐患。电焊机、水泵、打夯机应分别配置开关箱。

　　4.汽车司机能操作吊车吗?为什么?

　　答：不能。因为吊车是特种设备，应持特种设备操作证上岗。

　　5.事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。

　　答：不能。理由：①吊车倾覆是事故，应按照四不放过原则处理，即事故原因未查清不

　　放过;事故责任人未受到处理不放过;相关人员没有受到教育不放过;事故没有制订切实可

　　行的整改措施不放过。

　　②应处理好基础核算承载力，并对吊机本身检查维护以后才可投入工作。

　　6.事件二中项目部在设备管理方面存在哪些问题?给出正确做法。

　　答：事件二中项目部在设备管理方面存在的问题有：①起重设备管理制度有缺失。②特

　　种设备管理工作不到位。③现场安全监督有漏洞。

　　正确做法：①要严格设备进场验收工作。起重机等重点设备应组织第三方具有相关资质

　　的单位进行验收。②项目部应根据现场条件设置相应的管理机构，配备设备管理人员。③设

　　备操作和维护人员必须经过专业技术培训，考试合格且取得相应操作证后，持证上岗。机械

　　设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。④按照安全操作规程要求作业，任

　　何人不得违章指挥和作业。⑤施工过程中项目部要定期检查和不定期巡回检查，确保机械设

　　备正常运行。