一、单选题
1.以下对联络通道作用的说法,错误的是()。
A.通风
B.防火
C.隧道排水
D.疏散乘客
2.轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向()。
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.A +B+C
3.轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。
A.防水
B.防潮
C.绝缘
D.A +B+C
4.盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后()浇筑结构。
A.由下向上
B.由上向下
C.由中间向两端
D.由两端向中间
5.盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
6.采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应()。
A.无变化
B.均匀
c.无水
D.密实
7.采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
8.与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的()。
A.预加固
B.预支护
C.预加固和预支护
D.都不对
9.以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是()。
A.开挖一段,预支护、预加固一段B.支护一段,开挖一段
C.封闭成环一段,支护一段
D,开挖一段,支护一段
10.浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
A.钢拱锚喷混凝土
B.超前小导管注浆
C.开挖面深孔注浆
D.管棚超前
1. A;2.B;3. C4.A;5.B;6.C;7. A;8.C;
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