二、多选题

　　1热拌沥青混合料路面施工工艺，其主要包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和( )等内容。

　　A.成型

　　B.接缝

　　C.试验

　　D.开放交通

　　E.检测

　　参考答案：A,B,D

　　参考解析：

　　沥青混合料面层施工技术重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺，包括沥青混合料的运输、摊铺、压实成型、接缝，开放交通等内容。

　　2盾构法施工隧道具有以下优点( )。

　　A.施工不受风雨等气候条件影响

　　B.当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建(构)筑物正常使用

　　C.土方及衬砌施工安全、掘进速度快

　　D.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性

　　E.施工速度慢

　　参考答案：A,B,C,D

　　参考解析：

　　盾构法施工隧道具有以下优点:

　　1)除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。

　　2)盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。

　　3)在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。

　　4)施工不受风雨等气候条件影响。

　　5)当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行和建(构)筑物的正常使用。

　　6)土方及衬砌施工安全、掘进速度快。

　　7)在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。

　　3采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循( )的原则。

　　A.紧跟

　　B.慢压

　　C.高频

　　D.低频

　　E.低幅

　　参考答案：A,B,C,E

　　参考解析：

　　进行改性沥青混合料路面压实作业时，振动压实应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则。

　　4盾构法施工的缺点有( )。

　　A.当隧道曲线半径过小时，施工较为困难

　　B.饱和含水地层中整体结构防水的技术要求较高

　　C.对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差

　　D.施工快速

　　E.劳动强度高

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析：

　　盾构法施工也存在以下一些问题：

　　1)当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。

　　2)在陆地建造隧道时，如覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全。

　　3)盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差。

　　4)盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉降控制在很小的限度内。

　　5)在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高。

　　6)对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

　　5铺筑沥青混合料面层时，应喷洒粘层油的部位有( )等。

　　A.在沥青稳定碎石基层上铺筑时，既有结构与沥青混合料层连接面

　　B.多层式热拌沥青混合料面层之间

　　C.在水泥混凝土路面加铺时，路缘石与沥青混合料层连接面

　　D.在无机结合料稳定基层上铺筑时，基层与沥青混合料层连接面

　　E.旧沥青路面上加铺时，检查井与沥青混合料层连接面

　　参考答案：A,B,C,E

　　参考解析：

　　为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。选项D错误，基层与沥青混合料层连接面应喷洒透层油。

　　6关于盾构姿态控制，根据盾构的横向和竖向偏差及滚转角，调整盾构姿态可采取( )等措施。

　　A.反转螺旋出土器

　　B.液压缸分组控制

　　C.使用仿形刀适量超挖

　　D.反转刀盘

　　E.降低千斤顶压力

　　参考答案：B,C,D

　　参考解析：

　　根据盾构的横向和竖向偏差及滚转角，调整盾构姿态可采取液压缸分组控制或使用仿形刀适量超挖或反转刀盘等措施。

　　7沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定，摊铺过程中应随时检查( )，并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。

　　A.路拱

　　B.平整度

　　C.横坡

　　D.层厚

　　E.接缝

　　参考答案：A,C,D

　　参考解析：

　　松铺系数应根据试铺试压确定。施工中随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之比校验平均厚度。

　　8盾构施工步骤一般粗略分为( )。

　　A.始发

　　B.正常掘进

　　C.接收

　　D.穿越环境风险源

　　E.穿越不良地质

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析：

　　盾构施工一般分为始发、正常掘进和接收三个阶段。

　　9改性沥青混合料压实作业除执行普通沥青混合料压实要求外，还应做到( )。

　　A.初压开始温度不低于130℃

　　B.初压开始温度不低于150℃

　　C.碾压终了的表面温度应不低于90~120 ℃

　　D.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压

　　E.宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压

　　参考答案：B,C,D

　　参考解析：

　　改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到:

　　(1)初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90~120℃。

　　(2)摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。

　　(3)宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。

　　(4)振动压实应遵循"紧跟、慢压、高频、低幅"的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这是保证平整度和密实度的关键。压路机的碾压速度参照规定。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

　　(5)碾压改性沥青SMA混合料过程中应密切注意压实度变化，防止过度碾压。

　　10在各种开挖方法中，初期支护拆除量大的方法是( )。

　　A.CRD法

　　B.CD法

　　C.单侧壁导坑法

　　D.中洞法

　　E.侧洞法

　　参考答案：A,D,E

　　参考解析：

　　在各种开挖方法中，初期支护拆除量大的方法有双侧壁导坑法、CRD法、中洞法、侧洞法、柱洞法。

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