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2020

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2020一级建造师考试《市政公用工程》章节题:城市轨道交通工程_第2页

  16[单选题]放坡基坑施工中,开挖后暴露时间较长的基坑,应采取(  )措施。

  A.支撑

  B.加大坡度

  C.护坡

  D.加固土体

  参考答案:C

  17[单选题]关于基坑开挖时排水措施说法,错误的是(  )。

  A.基坑周围地面应设排水沟

  B.基坑内也应设置必要的排水设施

  C.放坡开挖时,坡面不需要采取降排水措施

  D.当采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖土方

  参考答案:C

  18[单选题]不属于钢支撑特点的是(  )。

  A.装、拆除施工方便

  B.可周转使用

  C.可施加预应力

  D.刚度大,变形小,施工时间长

  参考答案:D

  19[单选题]设置内支撑的基坑围护结构,挡土的应力传递路径是(  )。

  A.围护墙→支撑→围檩

  B.支撑→围檩→围护墙

  C.围护墙→围檩→支撑

  D.围檩→支撑→围护墙

  参考答案:C

  20[单选题]城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是(  )。

  A.倒梯形桥墩

  B.T形桥墩

  C.双柱式桥墩

  D.Y形桥墩

  参考答案:B

  21[单选题]放坡基坑施工中,分级放坡时宜设置分级过渡平台,下级放坡坡度宜(  )上级放坡坡度。

  A.缓于

  B.陡于

  C.等于

  D.以上均可

  参考答案:A

  22[单选题]盖挖顺作法的施工顺序:自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,达到设计高程后(  )浇筑结构。

  A.由下向上

  B.由上向下

  C.由中问向两端

  D.由两端向中间

  参考答案:A

  23[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自(  )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑,是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

  A.基坑支护

  B.基坑开挖卸荷

  C.基坑上部荷载

  D.动荷载

  参考答案:B

  24[单选题]下列基坑围护结构中,可以拔出后重复利用的是(  )。

  A.重力式水泥土挡墙

  B.SMW工法桩

  C.钻孔灌注桩

  D.地下连续墙

  参考答案:B

  25[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用(  )结构。

  A.矩形框架

  B.拱形

  C.双拱形

  D.三拱形

  参考答案:A

  26[单选题]浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,(  )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

  A.钢拱锚喷混凝土

  B.超前小导管注浆

  C.开挖面深孔注浆

  D.管棚超前支护

  参考答案:A

  27[单选题]以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是(  )。

  A.地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可

  B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式

  C.高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种

  D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,可接、送两条线路上的列车

  参考答案:D

  28[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,只适用于较浅基坑的支挡式结构为(  )。

  A.拉锚式结构

  B.支撑式结构

  C.悬臂式结构

  D.双排桩结构

  参考答案:C

  29[单选题]盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,(  )的施工方法。

  A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬

  B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬

  C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

  D.由中问向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

  参考答案:B

  30[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012,破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于(  )。

  A.特级

  B.一级

  C.二级

  D.三级

  参考答案:B

  31[单选题]当基坑开挖不很深,基坑涌水量不大时,(  )是应用最广泛,亦是最简单、经济的方法。

  A.轻型井点

  B.集水明排法

  C.管井

  D.喷射井点

  参考答案:B

  32[单选题]采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应(  )。

  A.无变化

  B.均匀

  C.无水

  D.密实

  参考答案:C

  33[单选题]放坡基坑施工中,基坑边坡(  )是直接影响基坑稳定的重要因素。

  A.水平变形

  B.防护

  C.垂直变形

  D.坡度

  参考答案:D

  34[单选题]轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向(  )。

  A.强度

  B.刚度

  C.稳定性

  D.A+B+C

  参考答案:B

  35[单选题]轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的(  )性能。

  A.防水

  B.防潮

  C.绝缘

  D.A+B+C

  参考答案:C

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