答案：

　　(一)

　　1.(本小题共3分)

　　(1)因本河段水域涉及两个海事局;(1分)

　　(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出，或向上—级指定的海事局提出。(2分)

　　2.(本小题共l0分)

　　(1)监理提出限期制定的要求正确(1分)0因为按规定在开工前项目经理部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定属遗漏，必须补制。(1分)

　　(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确(1分)，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。1分)

　　(3)监理提出警告的要求不正确(1分)，生活区没有此规定。(1分)

　　(4)监理提出建台帐的要求正确(1分)，符合民用爆破品管理规定。(1分)

　　(5)监理提出要求正确(1分)，符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。(1分)

　　3.(本小题共4分)

　　施工方向监理提出支付安全措施费的要求不合理。(1分)因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任。(1分)其费用应由施工作业者承担。(2分)

　　4.(本小题共3分)

　　施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时，应持证于有效期满之日7d以前(1分)到海事局办理延期手续，(1分)由海事局在原证上签注延期期限并加盖《施工作业审核专用章》后方可继续使用。(1分)

　　(二)

　　1.(本小题共5分)

　　可视为“甲供构件”(1分)因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。(1分)

　　桩的验收由码头主体施工单位负责组织，(1分)业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2分)

　　2.(本小题共4分)

　　码头主体施工单位可以进行索赔，(1分)各主体间发生的索赔关系有：

　　码头主体施工单位向业主索赔;(1分)

　　业主向供桩单位索赔;(1分)

　　装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(1分)

　　3.(本小题共5分)

　　应在分包招标阶段进行考察。(1分)考察的主要内容有：

　　①资质等级合格否;

　　②技术装备能否满足工程需要;

　　③人员的配置、上岗证齐全否;

　　④质量、安全保证体系是否完善;

　　⑤业绩与信誉状况。(每项内容l分最多4分)

　　4.(本小题共6分)

　　提出申请单位：码头主体施工单位。(1分)来源：

　　①预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位填写工程竣工报验单，(1分)并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。(1分)对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，(1分)直至预验收合格。(1分)

　　②申请正式竣工验收：码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。(1分)

　　(三)

　　1.(本小题共6分)

　　可据此向业主提出索赔(1分)。因为原设计土质为淤泥混砂，但实际混有较多孤立的石块，属于设计土质与实际不符，并已得到监理工程师的确认。因此，更换斗式船造成的费用增加可向业主索赔(2分)。

　　可按以下思路确定索赔价款：原设计土质中没有孤立的石块，因而没有适用的合同单价。但该类土质用斗式挖泥船开挖，与本合同开挖粘土使用的船型相同，可把斗式挖泥船开挖粘土的合同单价48元/m3做为相类似单价，在此基础上与业主协商，确定索赔单价。(3分)

　　2.(本小题共8分)

　　(1)根据C区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价

　　定额单价=209.84元/m3(2分)

　　(2)计算B区开挖岩石的总价款

　　209.84×(1.6万+2.5万)

　　=860.33万元(2分)

　　(3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖粘土价款后得出应增加的合同价款：

　　860.33万元-1.6万m3×48元/m3=783.53万元(2分)

　　应增加的合同价款为783.53万元。(2分)

　　3.(本小题共6分)

　　停工6天发生的停置费为：

　　停置费=停置艘班费×停置艘班数(1分)

　　=(折旧费×50%+保修费+材料费×40%+燃料费×l0%+艘班人工费)×停置艘班数(2分)

　　=(8000×50%+3000+2000×40%+10000×l0%+6000)×17

　　=251600(元)(1分)

　　本题以上计算部分如按(8000+3000+2000+10000+6000)×(0.5-0.8)×17计算给2分。

　　可据此向业主提出索赔(1分)。因为耙吸挖泥船是按照业主的要求进场的，进场后由于拆迁补偿未完成造成村民阻扰施工，属于业主责任，理应赔偿。(1分)