参考答案

　　(一)

　　(1)属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更(或设计变更)，工程变更确认过程和环节包括：提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和会议、通信记录一初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。

　　(2)不完善。设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。

　　(3)预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料，预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

　　(4)不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

　　(5)避免出现支架下沉;避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降;加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。

　　(二)

　　(1)公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。

　　(2)事故1属于质量问题;事故2属于三级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。

　　(三)

　　1.填料不合格的有：沼泽土、有机土。需处理的有：膨胀土、盐渍土。

　　2.原题为清表后进行测量，随后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。

　　原题改用砂土、粉土交错填筑，每层22Cm。错误，由于砂土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累积总厚不宜小于0.5m。

　　碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。

　　3.变更单价确定：合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款;合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款;合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。

　　4.程序不对：提出工程变更→分析提出的工程变更对项目日标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14d内，提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14d内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7d内，予以确认。工程师无正当理由不确认时，自变更报告送达之日起14d后变更工程价款报告自行生效。

　　(四)

　　1.有挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩等。

　　2.采用井点排水法降低施工水位，可挖除松软土，换填10～3cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

　　3.破除桩头，调整桩顶钢筋，做好喇叭口。

　　(五)

　　1.施工预拱度的确定应考虑如下因素：

　　(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。

　　(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。

　　(4)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

　　2.地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的

　　跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。

　　3.支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。

　　4.不合理，应自跨中向两边连续浇筑。

　　(六)

　　(1)有孔深、孔底沉淀厚度。钢筋骨架底面高程等。

　　(2)不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。