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2018年中级公路运输经济师章节考点之道路旅客运输价格构成

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2018年中级公路运输经济师章节考点之道路旅客运输价格构成

　　1.道路旅客运输计价类别

　　表：车辆计价类别的划分

划分标准	分类
按乘坐方式划分	座席客车、卧铺客车
按车身长度划分	大型客车、中型客车、小型客车
按车身长度划分	大型：高三级、高二级、高一级、中级和普通级（5个）中小型：高二级、高一级、中级和普通级（4个）
按营运方式分为	班车、包车和旅游
按优待与否分	全票、半票和优待票

　　2.旅客运价价目

　　(1)基本运价。基本运价指在特定的运输组织方式及特定的运营条件下确定的计价基准，也是计价的尺度。包括座席基本运价和卧铺基本运价。

　　(2)运价比差。不同价目的运价率与基本运价的比率，表示运价率与基本运价的相差程度。实际运价率是以基本运价为基础计算的。

　　(3)座席基本运价。座席基本运价是指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人公里运价。

　　大型座席分为高三级、高二级、高一级、中级、普通;

　　中型座席分为高二级、高一级、中级、普通;

　　小型座席分为高二级、高一级、中级、普通;

　　它们在座席基本运价的基础上分别加上不同的加成百分比进行计算。具体见下表：

　　表：不同车辆类型座席基本运价计算加成百分比

　　(4)卧铺基本运价。卧铺基本运价是指大型卧铺普通客车在等级公路上运送旅客的每人公里运价，卧铺高级客车运价按高三级、高二级、高一级分别在卧铺基本运价的基础上加成计算，卧铺普通级客车运价按卧铺基本运价执行，中级则在此基础上加成30%～50%。

　　(5)其他运价计算。非等级公路旅客运价、旅游车旅客运价、夜班车旅客运价都在同类客车运价的基础上加成10%～20%等等。

　　3.旅客运输其他收费

　　表：旅客运输的其他收费计算方法

包车取消损失费	包用单位取消包车，在用车前一天取消包车，承运人按一天包车运费的5%向用户核收包车取消损失费；当天取消包车按10%核收包车取消损失费。承运人未征得用户同意，单方取消包车，用车前一天通知用户的，由承运人按一天包车运费的5%向用户支付包车取消损失费，用车当天取消包车按10%支付包车取消损失费。
包车空驶损失费	因用户原因，包车造成空驶，按往返实际行驶里程、客车核定座位和包用车型运价的50%计收包车空驶损失费。
包车停歇延滞费	计程包车因用户责任造成车辆停歇延滞，承运人可向用户核收车辆停歇延滞费。计程包车日计费里程在180千米及其以上时，每日累计停歇时间不足2小时者，免收停歇延滞费；日计费里程在180千米及其以下时，每日累计停歇时间不足1小时者，免收停歇延滞费。超出免费停歇时间部分，以半小时为单位递进计算，不足半小时进整为半小时。
供车延误费	承运人未如期供车，应付给用户供车延误费。延误时间以半小时为单位递进计算。包车停歇延滞和供车延误费均按计时包车运费的50%计收。
车辆通行费	过桥费、高速公路收费等都由用户承担

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