11、京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易腐货物的损耗等，这些效益是( )。

　　A:外部效益

　　B:有形效益

　　C:无形效益

　　D:内部效益

　　答案:B

　　12、运输产品的生产过程和消费过程是( )。

　　A:在时间上是分离的

　　B:在空间上是分离的

　　C:互不相干的

　　D:合二为一的

　　答案:D

　　13、经济发展达到相当高度，形成区域经济，这是运输发展四阶段法中的( )阶段。

　　A:“点”

　　B:“线”

　　C:“网”

　　D:高度优先连接

　　答案:C

　　14、运输企业的资金包括( )。

　　A:流动资金和固定资金

　　B:自有资金和外借资金

　　C:权益资金和负债资金

　　D:银行信贷资金和企业职工自筹资金

　　答案:C

　　15、位于水运、铁路干线的交汇处，在运输网中居重要地位的运输枢纽是( )。

　　A:铁路——水运——公路枢纽

　　B:铁路——公路枢纽

　　C:水运——公路枢纽

　　D:铁路——水运——公路——航空枢纽

　　答案:A

　　16、港口营运通过能力是港口的( )。

　　A:最大通过能力

　　B:饱和通过能力

　　C:实际通过能力

　　D:后备通过能力

　　答案:C

　　17、运输项目固定资产费用包括基础设施、移动设施和( )三类费用。

　　A:各类船舶

　　B:土地

　　C:装卸机械

　　D:货物行李输送设备

　　答案:B

　　18、运输项目的外差因素主要是污染和( )。

　　A:土地占用量大

　　B:沉没成本大

　　C:噪声

　　D:高耗能

　　答案:C

　　19、按照待运商品的价值来确定运价的定价理论是( )。

　　A:平均成本定价论

　　B:边际成本定价论

　　C:负担能力定价论

　　D:供求关系定价论

　　答案:C

　　20、船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的( )。

　　A:稳定性能

　　B:适航性能

　　C:续航能力

　　D:航行速度

　　答案:B