二、多项选择题(每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项)
1.铁路运输企业在考虑运输产品组合时,主要采用( )。[2008年真题]
A.扩大产品组合策略
B.缩减产品组合策略
C.外包产品组合策略
D.引进产品组合策略
E.产品线延伸策略
【答案】ABE
【解析】不同运输方式或运输企业在考虑运输产品组合时,可采用的不同策略包括:①扩大产品组合策略,指扩大现有产品的项目数,以满足市场上新的需求;②缩减产品组合策略,指当运输需求呈现萎缩或某种类型的运输需求下降时,可考虑减少产品组合;③产品线延伸策略,指改变原有产品组合内容,具体可分为向上延伸、向下延伸和双向延伸。
2.运输产品的性质有( )。
A.无形性
B.网络性
C.完整性
D.可替代性
E.私人性
【答案】ABCD
【解析】运输产品是人们消费的重要产品之一,其具有以下性质:①无形性;②网络性;③完整性;④替代性与互补性;⑤公共物品属性。
3.基于网络特性的运输产品具有( )特征。
A.区域性与方向性
B.节点性
C.转换成本与锁定
D.全网性
E.规模经济性
【答案】ACE
【解析】运输业是网络型基础产业,运输产品的生成(供给)和消费都是基于一定的网络实现的,它产生于网络,消费于网络。基于网络特性的运输产品具有以下特征:①区域性与方向性;②转换成本与锁定;③规模经济性。
4.运输产品的( )导致运输网络负荷在区域和方向上存在较大差异。
A.区域不均衡性
B.方向不均衡性
C.无形性
D.可替代性
E.不可分离性
【答案】AB
【解析】不同的运输网分布于不同的区域,不同的区域经济和社会发展水平不同,决定了其运输需求的差异。基于网络特性的运输产品具有比较明显的方向性。由于自然资源和生产力布局的原因,网络的某一方向运输量明显高于相反方向的运输量。在另外一些情况下,比如在一年内的不同时间内,某一方向上的旅客运量也会明显高于相反方向。运输产品的区域不均衡性和方向不均衡性导致运输网络负荷在区域和方向上存在较大差异。
5.产品的整体概念由( )组成。
A.核心层
B.形式层
C.外延层
D.组合层
E.扩大层
【答案】ABE
【解析】产品整体概念由核心产品(实质产品)、形式产品(形体产品)和扩大产品(延伸产品)3个层次组成
6.形式产品是扩大化的核心产品,是指向市场提供产品实体的外观,其主要由( )和包装组成的。
A.质量
B.造型
C.特征
D.商标
E.服务
【答案】ABCD
【解析】形式产品是扩大化的核心产品,是指向市场提供的产品实体的外观,它由5种标志组成:①质量;②造型;③特征;④商标;⑤包装。
7.运输产品的扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益,它包括( )。
A.运输企业向旅客和货主提供产品信息
B.服务承诺
C.送票业务
D.货物承运业务
E.车站设施与环境
【答案】ABCD
【解析】扩大产品是运输产品购买者应该得到的其他附加利益,例如,信息服务(运输企业向旅客和货主提供产品信息),服务承诺(安全、及时、迅速运输),延伸服务(送票业务、货物承运业务)等。E项为运输产品的形式产品。
8.运输产品的形式层也有相应的指标或指标体系,如( )等。
A.时刻表
B.客座占用率
C.运输方式
D.服务承诺
E.赔付
【答案】ABC
【解析】运输产品的形式层也有相应的指标及指标体系,如时刻表、客座占用率、运输方式或企业名称等。
9.运输产品的特性主要有( )。
A.空间性
B.时间性
C.数量性
D.连锁性
E.节点性
【答案】ABC
【解析】运输产品具有三维特性,即空间性、时间性、数量性:①运输产品的空间特性反映了运输产品的完成要跨越空间障碍,克服距离因素;②时间特性反映了完成位移所需支付的时间代价;③数量特性反映了产品数量、规模的大小。
10.品牌的特征主要有( )。
A.品牌具有明显的心理特征
B.品牌是一种购买导向
C.品牌是社会经济发展的典型标本
D.品牌与无形产品紧密相连
E.品牌是一种具有重要价值的资产
【答案】ABCE
【解析】品牌具有以下特征:①品牌具有明显的心理特征;②品牌是一种具有重要价值的资产;③品牌是一面旗帜;④品牌是一种购买导向;⑤品牌是一种精神境界和心理享受;⑥品牌是社会经济发展的典型标本。
11.运输从总体上可分为( )部分。
A.厂内运输
B.国际运输
C.城际运输
D.城市运输
E.社会运输
【答案】AE
【解析】运输从总体上分析可以分为两大部分:①厂内运输(企业自有运输);②社会运输,即企业提供的运输服务是为满足社会运输需求。