21、 运输供求关系的核心是运输市场的( )。

　　A.循环运行机制

　　B.供求关系

　　C.价格运行机制

　　D.均衡机制

　　22、 运输需求必须具备两个基本条件，即具有实现位移的愿望和( )。

　　A.具有支付能力

　　B.具有增值能力

　　C.具有竞争能力

　　D.具有运输能力

　　23、 运输需求价格弹性系数是采用( )之比来计算的。

　　A.运输需求变化率与运输价格变化量最理想的指标

　　B.运输需求量与运输价格水平

　　C.运输需求增加量与运输价格增加量

　　D.运输需求变化率与运输价格变化率

　　24、 运输供给价格弹性系数是采用( )之比来计算的。

　　A.运输供给量与运输价格变化率

　　B.运输供给变化率与运输价格变化率

　　C.运输供给量增加量与运输价格变化量

　　D.运输供给量与运输需求量

　　25、 为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于( )。

　　A.运输供给的时空差异性

　　B.运输供给的不平衡性

　　C.运输供给的不可存贮性

　　D.运输供给的不可替代性

　　26、 引起运输短缺的原因是( )。

　　A.需求量小于供应量

　　B.完全自由竞争运输市场自身作用的结果

　　C.政府规定的法定价格低于均衡价格

　　D.政府规定的法定价格高于均衡价格

　　27、 当运输供给的价格弹性系数大于l时，说明运输供给( )。

　　A.缺乏弹性

　　B.单位弹性

　　C.完全无弹性

　　D.富有弹性

　　28、 运输需求可划分为总运输需求和个别运输需求，这是以( )为标志分类的。

　　A.运输需求范围

　　B.运输市场主体

　　C.运输对象

　　D.运输需求主体

　　29、 运输需求在各种运输方式之间的替代性大小，可以通过( )来表示。

　　A.运输需求交叉弹性

　　B.运输需求派生弹性

　　C.运输需求价格弹性

　　D.运输需求收入弹性

　　30、 在市场经济中，政府对运输服务实行征税，税收额由( )承担。

　　A.视消费者和生产者双方的运输需求弹性和运输供给弹性的大小而定

　　B.消费者

　　C.生产者

　　D.中间商

　　31、 ( )是整个道路运输市场的核心。

　　A.道路运输价格

　　B.道路运输价值

　　C.道路运输需求

　　D.道路运输成本

　　32、 按照运输对象划分的运价，主要实行的是( )。

　　A.区域差别价格

　　B.区域等级运价

　　C.货物等级运价

　　D.货种差别运价

　　33、 道路运输价格是由( )决定的。

　　A.运输成本和税金

　　B.旅客或货物重量和运距

　　C.盈利和税金部分

　　D.运输成本和盈利

　　34、 根据均衡价格理论，运输需求量与运价的关系是( )。

　　A.不确定

　　B.正比关系

　　C.反比关系

　　D.无关

　　35、 在三种成本导向定价方法中，为了计算方便，忽视了市场需求和竞争的方法是( )。

　　A.成本加成定价法

　　B.边际效用定价法

　　C.边际贡献定价法

　　D.损益平衡定价法

　　36、 形成道路运输价格的重要因素和最低界限是( )。

　　A.市场竞争

　　B.运输方式

　　C.运输成本

　　D.供求关系

　　37、 下列不属于道路运输价格定价方法的是( )。

　　A.竞争导向定价法

　　B.效益导向定价法

　　C.成本导向定价法

　　D.需求导向定价法

　　38、 运输价值：C+y+M，其中代表运输产品成本的是( )。

　　A V+M

　　B.C+V+M

　　C.C+M

　　D.C+V

　　39、 ( )以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格。

　　A.均衡价格理论

　　B.从价理论

　　C.劳动价值理论

　　D.边际成本论

　　40、 运输价格的制定实质是( )。

　　A.运输价值量的测算

　　B.运输货物量的测算

　　C.运输供给量的测算

　　D.运输需求量的测算

　　21C,22A,23D,24B,25A,26C,27D,28A,29A,30A,

　　31A,32D,33B,34C,35A,36C,37B,38D,39B,40A