2019一级注册结构工程师《专业考试》习题（10）_第2页

　　11.撤销要约时，撤销要约的通知应当在受要约人发出承诺通知多长时间达受要约人?(A)

　　A.之前

　　B.当日

　　C.后五日

　　D.后十日

　　12.保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是( D )。

　　A.设置纵向加劲肋 B.设置横向加劲肋

　　C.采用有效宽度 D.限制其宽厚比

　　13.按D值法对框架进行近似计算时，各柱反弯点高度的变化规律是 ( B )。

　　A.其他参数不变时，随上层框架梁刚度减小而降低

　　B.其他参数不变时，随上层框架梁刚度减小而升高

　　C.其他参数不变时，随上层层高增大而降低

　　D.其他参数不变时，随下层层高增大而升高

　　14.具有“合理拱轴”的静定拱结构的内力为(　C　)。

　　A.M=0，Q≠0，N≠0

　　B.M≠0，Q=0，N≠0

　　C.M=0，Q=0，N≠0

　　D.M≠0，Q≠0，N≠0

　　15.单轴对称截面的压弯构件，一般宜使弯矩( A )。

　　A.绕非对称轴作用 B.绕对称轴作用

　　C.绕任意轴作用 D.视情况绕对称轴或非对称轴作用

　　16.一般情况下，在初选框架梁的截面高度时，主要考虑的因素是( B )。

　　A. 层高 B. 梁的跨度 C. 结构的总高度 D. 梁的混凝土强度等级

　　17.重力式桥台的主要特点是依靠( B )来平衡外力而保持其稳定。

　　A. 台后土压力 B. 自身重量 C. 台内填土 D. 锥坡填土

　　18.某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁，跨径40m，桥面净宽8.0m，为同向行驶的两车道，承受公路-Ⅰ级荷载，采用氯丁橡胶板式支座。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值(kN)，与下列何项数值最为接近?提示：车道荷载的均布荷载标准值qK=10.5kN/m，集中荷载标准值pK=320kN，假定两桥台平均承担制动力。(C)

　　A.83

　　B.90

　　C.165

　　D.175

　　19.a类截面的轴心压杆稳定系数ψ值最高是由于( D )。

　　A.截面是轧制截面 B.截面的刚度最大

　　C.初弯曲的影响最小 D.残余应力的影响最小

　　20.梁的支撑加劲肋应设置在 ( C )。

　　A.弯曲应力大的区段

　　B.剪应力大的区段

　　C.上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位

　　D.有吊车轮压的部位