2018公路检验工程师桥梁隧道工程真题及答案_第5页

　　四、综合题

　　1、盆式支座具有承载能力大，水平位移董大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公 路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技/耍求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范㈣答以下问题。

　　(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是()。

　　A、检测荷载为竖向设计承载力的1. 2倍

　　B、检测荷载为竖向设计承载力的1. 5倍

　　C、预压荷载为竖向设计承载力的1. 0%

　　D、初始压力为竖向设计承载力的1. 0%

　　答案:BCD

　　解析:P79,P80正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载 为该试验支座竖叫设计承载力的1. 0%，每次加栽至预压份栽宜稳压2min后卸栽至初始。

　　加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1. 5倍。每次检测时预加设计承栽力的1. 0% 作为初始压力，分10级加载到检验荷载。〃

　　2、 (2)盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数()。

　　A、每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读书的算术平均值

　　B、每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读书的算术平均值

　　C、每次、每级径向变形取该次，该级加载吋4个百分表读数绝对值之和的•半

　　D、个千分表读数绝对值之和的一半

　　答案:D

　　解析:P82第5行

　　3、 (3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有(

　　A、在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%

　　B、在竖向承载力作用下支 座压缩变形不大于支座总高度的2%

　　C、在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%

　　D、卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

　　答案:BCD

　　解析:P72表2-9

　　4、 (4)盆式支座水平承载力描述正确的是()。

　　A、固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%

　　B、单向活动支座非滑移方向的水 平承载力不小于支座竖向承载力的10%

　　C、减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载 力的20%

　　D、减震性单向活动支座非滑移方向的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%

　　答案:BD

　　解析:P72表2-9

　　5、 (5)盆式支座转动试验中支座会有以下转角值()。

　　A、0.005rad

　　B、0• OlOrad

　　C、0. 015rad

　　D、0• 020rad

　　答案:BCD

　　解析:P81第5行试验机对试验支座加载至设计荷载时，顶起加载横梁，使支座分别产生 O.OlOra D, 0. 015ra D、0. 020rad转角，每次达到要求的转角后，稳压30min。

　　6、运营隧逬结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构|查，了解隧逬土建结构技术 状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。

　　(1).以下属于日常巡查的内容有()。

　　A、洞口边仰坡稳定性

　　B、洞口结构破损情况

　　c.混凝土碳化深度情况

　　D。路面是否存在散落物

　　答案:ABD

　　7、(2).专项检查中漏水检查包括

　　A、漏水调査

　　B、漏水检测

　　C.防排水系统

　　D、钢筋腐蚀

　　答案:ABC

　　解析:P575表18-19漏水检查项0包拈漏水调查、漏水检测和防排水系统。

　　8、(3).对于无衬砌隧道出现脆裂，松动岩石和危石时，应按照()的原则进行处理。

　　解析:P483地下工程岩体屮可采用声波测试的内容很多主要有以K几个方面(1)地下工 程位置的地质剖面检测(声波测井)，用以划分岩层，了解岩层破碎情况和风化程度等。(2)岩体 力學参数如弹性模量、抗压强度等的测定。(3)围岩稳定状态的分析，如测定围岩松动圈大小等。 (4)判定围岩的分级，如测定岩体波速和完整性系数等。

　　15、(5).布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在()测取初始读数。

　　A、喷射混凝土作业完成后

　　B、防水层布设后

　　C.二次衬砌灌注前

　　D.二次衬砌终凝后

　　答案:D

　　解析:P478第2行初期支护与二次衬砌间的接 测取初始读数。

　　16、 隧道开挖是控制施:1:1:期和造价的关键I:序，保证开挖遗量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。

　　(1).下面隧道开挖方法说法正确的是()。

　　A、全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖

　　B、台阶法可用于III-IV

　　级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖

　　C、弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质

　　隧道开挖 D、双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

　　答案:AM)

　　解析:P391全断面法可用于i-iii级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于 TT1-IV级闱岩两午.道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于丨V-V级闱岩或一般土质隧道。 双侧壁导坑法适用于V级围岩。

　　17、 (2).隧道开挖质童主要评定方式是()。

　　A、开挖方式控制

　　B、围岩变形控制

　　C、超欠挖控制

　　D、爆破控制

　　答案:C

　　解析:391隧道开挖质景的评定主要是超欠挖控制。

　　18、 (3).采用钻爆法开挖，其爆破效果应满足()。

　　A、开挖轮廓圆顺

　　B、开挖面平整

　　C、对于硬岩，周边眼炮痕保存率应不低于80%

　　D.两茬炮衔接时，台阶形误差不得大于150nun

　　答案:ABCD

　　解析:P394钻爆法开挖隧道，爆破效果应符合下列规塌：开挖轮廓圆顺，开挖面平整。 (2)围岩为硬岩时周边眼炮痕保存率大于等于80%。炮衔现的台阶形误差不得 大于150mm。

　　19、 (4).激光断面仪检测隧道开挖断面，属丁•(

　　A、极坐标法

　　B、非接触测量法

　　C、参照物法

　　D.直接测量法

　　答案:AB

　　解析:P394激光断面仪的测景原理为极坐标法，也属于非接触观测法。

　　20、 (5) •《公路工程质量评定检验标准》规定隧道()为•个断面，或目测疑似超欠挖断面。

　　10m

　　B、 20m

　　C、 50m

　　D、 100m 答案:B

　　解析:P396倒数第2行采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前，先采用全站仪:;r一

　　(根椐检测频率要求，一般开挖断面检测为20m)放出隧道屮线点。