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2020公路检测工程师《桥梁隧道工程》巩固题:第一套_第3页

来源:考试网  [2020年11月9日]  【

  三、多选题

  1.以下( )可划分为一个单位工程。

  A.小桥、人行天桥

  B.特大斜拉桥

  C.10 x50m简支梁桥

  D.中桥或互通式立交

  2.下列需要进行弯曲试验的钢筋有()。

  A.热轧带肋钢筋

  B.热轧光圆钢筋

  C.预应力混凝土用钢绞线

  D.预应力混凝土用钢棒

  3.盆式支座竖向承载能力试验,合格标准包括()。

  A.竖向设计荷载作用下,压缩变形不大于支座总高度的1%

  B.竖向设计荷载作用下,压缩变形不大于支座总高度的2%

  C.竖向设计荷载作用下,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0. 5%

  D.卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

  4.隧道用土工布刺破强度试验的仪器设备应包含()等装置和部件。

  A.试验机

  B.环形夹具

  C.顶破夹具

  D.平头顶杆

  5.与超声法相比,超声回弹综合法具有以下优点( )。

  A.适用范围宽

  B.受混凝土龄期和含水率的影响较小

  C.简便快捷

  D.能够较全面地反映混凝土质量,测试精度高

  6.钢筋检测仪检测混凝土中钢筋保护层厚度,以下() 等因素会影响测试结果。

  A.混凝土含铁磁性物质

  B.钢筋品种

  C.混凝土含水量

  D.钢筋间距

  7.以下对钢结构防腐涂层附着力现场检测方法的叙述,正确的包括( )。

  A.可用方法包括划格法、划叉法及条分法

  B.划格法适用于厚度不超过250μm的涂层

  C.划叉法不受涂层厚度的限制

  D.对于硬涂层,应采用划叉法

  8.浅层平板荷载试验,,土层处于压密阶段的相关描述,正确的有( )。

  A.土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度

  B.土中各点的剪应力均大于土的抗剪强度

  C.土体压力与变形呈线性关系

  D.土体压力与变形不呈线性关系

  E.土体处于弹性平衡状态

  9.在用桥梁有下列( )情况之一时 ,应进行特殊检查。

  A.拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁

  B.定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁

  C.日交通流量超过5万台车辆的桥梁

  D.技术状况等级为4.5类的桥梁

  10.桥梁技术状况评定中,某部件的得分与(  )等有关。

  A.所属构件中的最低得分

  B.所属构件得分平均值

  C.相似部件的得分

  D.所属构件的数量

  1.[答案] CD

  [解析]小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽,以及涵洞、通道被划归为路基工程中,作为路基工程的分部工程;特大斜拉桥、悬索桥建设工程,应将单座桥梁划分为多个单位工程。

  2. [答案] ABD

  [解析]预应力混凝土用钢绞线无需进行弯曲试验,C选项错误。

  3.[答案] BD

  [解析]盆式支座坚向承载能力试验,合格标准包括:

  (1)在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的2% ;

  (2)在竖向设计承载力作用下,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0. 05%;

  (3)实测荷载-竖向变形/环径向变形呈线性,且残余变形小于设计荷载下相应变形的5%;

  (4)试验合格支座,试验后可继续使用;加载过程中如支座损坏,则该支座为不合格。

  4. [答案] ABD

  [解析]土工布刺破强度试验仪器设备主要包含试验机、环形夹具、平头顶杆等装置;顶破夹具用于土工布顶破强力试验。

  5.[答案] ABD

  6.[答案] ABD

  [解析]钢筋探测仪基于电磁感应原理制成,不适用含铁磁性物质的混凝土检测,同时还要避免外加磁场的影响;钢筋品种对测试结果有一定影响,主要是高强钢筋,应加以修正;另外多层布筋、钢筋间距过小也会影响测量结果。.

  7.[答案] BCD

  [解析]钢结构防腐涂层附着力的现场检测一般采用划格法或划叉法。如现场条件较好,可使用拉开法测试。划格法适用厚度不超过250μm涂层;划叉法不受涂层厚度限制,适用硬涂层。

  8. [答案] ACE

  [解析]地基土在荷载的作用下达到破坏的过程分三个阶段,即压密阶段、剪切阶段和破坏阶段。压密阶段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体压力与变形呈线性关系,土体处于弹性平衡状态。另外两个阶段的特点详见教材。

  9.[答案] ABD

  [解析]根据规范,技术状况为4.5类的桥梁,拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁,定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁,应进行特殊检查。C选项错误。特殊检查包括专门检查和应急检查,专门检查的适用四种情形,除本题中A、B、D选项所述外,还包括“条件许可时,特殊重要桥梁可作周期性荷载试验”。桥梁受自然灾害、漂流物或船舶撞击、超重车辆通过或其他影响造成损害时,应作应急检查。

  10.[答案] ABD

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责编:yangliu1997

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