2020公路检测工程师《道路工程》高频题:第十套_第2页

　　二、判断题

　　第 1 题 如车辙试验轮碾压速度高于规定的要求,测得的动稳定度会偏高✔

　　第 2 题 车辙试验当变形过大,在未到达 60min 变形已达 25mm 时，则以达到 25mm(d2)的时间为 t2,将其前 15min 为 t1,此时变形量为 d1✔

　　第 3 题 车辙试验同一沥青混合料至少平行试验 3 次。当 3 个试件动稳定度变异系数不大于 20%时，取平均值。大于 20%，追加试验✔

　　第 4 题 如计算的动稳定度大于 6000 次/mm，记作：>6000 次/mm✔

　　第 5 题 沥青与矿料黏附性试验集料粒径超过 13.2mm 采用水煮法;集料粒径小于 13.2mm 采用水浸法;既有大于也有小于 13.2mm 时，取大于 13.2mm 的水煮法结果为准;对细粒式沥青混合料以水浸法结果为准✔

　　第 6 题 在水煮法测定集料的粘附性试验中，当沥青剥落面积小于 30%时可将集料与沥青的粘附性等级评定为 3 级✔

　　第 7 题 通常，公路工程中要求沥青与集料的黏附等级在 4 级以上。但不能仅以黏附等级作为判定沥青混合料水稳性好坏的唯一依据，不能以黏附等级代替沥青混合料水稳性试验操作✔

　　第 8 题 沥青混合料冻融劈裂试验—评价水稳性默认试验温度为 25℃，加载速率为 50mm/min。✔

　　第 9 题 沥青混合料冻融劈裂试验每个试验温度下，一组试验的有效试件不得少于 3 个，取其平均值作为试验结果。当一组测定值中某个数据与平均值之差大于标准差的 k 倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。✔

　　第 10 题 试验结果是一种更加苛刻地评价沥青混合料水稳性的指标，尽管操作过程引人低温冰冻环节，但试验结果并不能用于针对低温性能优劣的评价。✔