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2020公路检测工程师《道路工程》强化试题及答案四_第4页

来源:考试网  [2020年6月22日]  【

  四、综合题

  【综合题1】高速公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑灌砂方法测定路基压实度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。

  1)挖坑灌砂法试验适用于下面( )的压实度检测。

  A.基层

  B.路基土

  C.填石路堤

  D.砂石路面

  【答案】A、B、D

  【解析】本方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

  【综合题1】高速公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑灌砂方法测定路基压实度,

  请结合相关标准规范对以下问题进行作答。

  2)下面( )项不是标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量的步骤。

  A.按规定方法向灌砂筒内装砂并称取砂的质量,以后每次标定均维持该砂的质量

  B.将装有一定质量砂的储砂筒放在标定灌上,打开开关让砂流出至不再下流时,关闭开关,取下灌砂筒,称取筒内剩余砂的质量

  C.将灌砂筒轻移至玻璃板上,打开开关让砂流出,直至砂不再流出关闭开关,取走灌砂筒

  D.收集并称量玻璃板上砂的质量

  【答案】B

  【解析】B是标定量砂的松方密度的步骤。

  【综合题1】高速公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑灌砂方法测定路基压实度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。

  3)灌砂法测定过程中,下列( )操作会使测定结果偏小。

  A.测定层表面不平整而操作时未先放置基板测定粗糙表面的耗砂量

  B.标定砂锥质量时未先流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成砂堆

  C.开凿试坑时飞出的石子未捡回

  D.所挖试坑的深度只达到测定层的一半

  【答案】A、C

  【解析】A会造成灌下的砂偏多,即换算的坑体积偏大,所以压实度偏小;

  B会造成灌砂筒下面的圆锥体内的砂标定值偏大,则计算的试坑内的砂偏小,即试坑体积偏小,所以土体湿密度偏大,压实度偏大;

  C会直接造成土体的湿密度偏小,所以压实度偏小。测定层上面比下面要密实,所以D偏大。

  【综合题1】高速公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑灌砂方法测定路基压实度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。

  4)测压实度正确的试验步骤排序为( )。

  ①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用;②移开灌砂筒并清理测点表面;③测定粗糙面上砂锥的质量;④将装有量砂的灌砂筒放置在基板中心;⑤放置基板使基板中心对准测点;⑥在灌砂筒内装入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好对准基板中心,打开灌砂筒,测定灌入试坑内砂的质量;⑦沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面,并尽快称量所挖出试样的质量和含水量;⑧选点并将表面清理干净

  A.⑧⑤④③②⑦⑥①

  B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①

  C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

  D.⑧④③②⑤⑦⑥①

  【答案】B

  【解析】C逻辑顺序不对,肯定是错的。B选项比A、D选项各多一个步骤⑤,即放置基板使基板中心对准测点,更为完整。现场标定圆锥内砂的质量,需要放置基板;清理干净测点表面后,挖坑时也要放置基板。

  【综合题1】高速公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑灌砂方法测定路基压实度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。

  5)灌砂法试验得出试坑材料湿密度为2.30克∕立方厘米,含水量为5.5%,该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25克∕立方厘米,则该测点压实度为( )。

  A.92.40%

  B.96.60%

  C.96.90%

  D.102.20%

  【答案】C

  【解析】干密度=2.3∕(1+0.055)=2.180,压实度=2.18∕2.25=96.9%。

  【综合题2】某高速公路沥青路面表面层AC-13,采用3种规格石灰岩粗集料,分别为10mm~15mm、5mm~10mm、3mm~5mm。针片状含量和坚固性试验数据如下表。请回答下列问题。检测项目

  6)关于针片状试验,说法正确的是( )。

  A.试验人员操作失误,不需要进行3mm~5mm粒径针片状含量试验

  B.针片状按粒径>9.5mm和<9.5mm两档都要合格,试验结论才为合格

  C.从试验数据可以看出该粗集料不得用于表面层

  D.针片状含量须按照配合比的比例计算合成针片状含量进行评价

  【答案】A、C、D

  7)该集料的坚固性说法正确的是( )。

  A.粗集料的坚固性试验质量损失百分率为6%

  B.粗集料的坚固性试验质量损失百分率为5%

  C.粗集料坚固性需要按每档检验均要合格

  D.该集料坚固性不合格

  【答案】B

  【解析】试样总质量筛余百分率=(500×0.087+500×0.036+1000×0.046)∕(500+500+1000)=5%(精确至1%),所以B是对的。《公路沥青路面施工技术规范》P17,当单一规格集料的质量指标达不到表中要求,而按照集料配合比计算的质量指标符合要求时,工程上允许使用。另外一方面,表4.8.2中对坚固性没有做出分档要求(如针片状分了两档),所以判断C是错的。表4.8.2中要求坚固性不大于12%,所以该集料的坚固性合格,D是错的。

  8)该集料的软弱颗粒含量试验说法正确的是( )。

  A.取风干试样2kg

  B.不需要对小于4.75mm颗粒进行试验

  C.该粗集料软弱颗粒试验按不同粒径分为两档,每档施加荷载不同

  D.软石含量最终结果为2.5%

  【答案】A、B、C

  【解析】 《公路工程集料试验规程》P54。称风干试样2kg,过筛分成4.75mm~9.5mm、9.5mm~16mm、16mm以上三档,分别加以0.15kN、0.25kN、0.34kN荷载。4.75mm以下筛掉了,所以不需要试验。本题中最大粒径为15mm,所以不存在16mm以上的分档。所以B和C都是对的。软石含量最终结果应该根据质量配比计算混合料的结果,而不是简单的平均值。另外一个方面,就是平均(2.3+2.6)∕2=2.45,根据数据修约规则,精确到一位小数,奇进偶不进,结果也是2.4,而不是2.5。所以D是错的。

  9)沥青与粗集料的黏附性试验说法正确的是( )。

  A.应采用水浸法

  B.不能定量描述试验结果

  C.沥青与粗集料的黏附性试验合格,说明沥青混合料的水稳定性较好

  D.该试验结果可能存在问题

  【答案】A、B、D

  【解析】教材P395,对细粒式沥青混合料以水浸法试验结果为准,AC-13为细粒式沥青混合料。黏附等级是由试验员主观评价的结果,不能定量描述。题干中说明的是石灰岩,碱性岩石,与沥青的黏附性应该很好,但是评定结果为1级,最低等级,不合常理。所以,ABD都是对的。黏附性评价的是集料的抗水剥离能力,混合料的水稳定性由浸水马歇尔残留稳定度比和冻融劈裂强度比表示。C说法不对。

  10)上述试验可以根据实际需求进行选择的试验是( )。

  A.针片状试验

  B.软石含量

  C.坚固性试验

  D.沥青与粗集料的黏附性

  【答案】C

  【解析】《公路沥青路面施工技术规范》(沥青混合料用粗集料质量技术要求)以及表注,只有坚固性试验可根据需要进行,其他都是规定试验。

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