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2020年公路检测工程师《桥梁隧道工程》强化习题十五_第3页

来源:考试网  [2020年6月11日]  【

  多选题

  第 23 题、地基在荷载作用下达到破坏状态的过程分为( ACD)。

  A 压密阶段

  B 稳定阶段

  C 剪切阶段

  D 破坏阶段

  第 24 题 、圆锥动力触探试验,触探杆锤击数的修正包括( ABC)

  A 探杆长度修正

  B 侧壁摩擦影响的修正

  C 地下水影响的修正

  D 锤重的修正

  第 25 题 、根据 JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》的要求,桩基成孔检测时,采用钢筋笼检孔器,其标准为( AC)

  A 外径不小于桩孔直径

  B 外径为钻孔钢筋笼直径加 200mm(不得大于钻头直径)

  C 长度为外径的 4-6 倍

  D 长度为 2-3 倍钢筋笼外径

  答案解析 正确答案:AC, B 选项外径为钻孔钢筋笼直径加 100mm(不得大于钻头直径),详见新教材 P215

  第 26 题、可用于孔底沉淀土厚度的检测方法有(ABC )。

  A 垂球法

  B 电阻率法

  C 电容法

  D 声波透射法

  第 27 题、桩身阻抗变化的反射波特征曲线中,判断桩底沉渣的曲线特征有(BD )。

  A 曲线不规则

  B 桩底反射波与入射波同相位

  C 一般见不到桩底反射

  D 幅值大小与沉渣厚度呈正相关

  E 可见多次反射子波

  答案解析 正确答案:BD,

  第 28 题、反射波法现场检测基桩完整性,仪器需要设置的参数包括。 (ABC )

  A 采集频率

  B 采样点数

  C 适调放大器

  D 脉冲宽度

  第 29 题、桩身完整性判定中,Ⅱ类桩具有以下时域信号和频域特征(ACE )

  A 桩底反射信号较明显

  B 平均波速明显高于正常波速波

  C 混凝土波速处于正常范围

  D 有桩底反射.波速明显偏低

  E 桩底前有轻微缺陷反射

  答案解析 正确答案:ACE, B 平均波速明显高于正常波速波为Ⅳ类桩特征;D 有桩底反射.波速明显偏低Ⅲ类桩特征。

  第 30 题、Ⅱ类桩完整性反射波曲线的特点(ABE )

  A 桩底反射波较明显

  B 波速处于正常范围

  C 桩身无缺陷反射

  D 可见缺陷二次反射波

  E 频谱中轻微缺陷叠加在桩底谐振峰上

  答案解析 正确答案:ABE, C 答案桩身无缺陷反射为Ⅰ类桩特征。D 答案为Ⅲ类桩特征

  第 31 题、声波透射法的检测方式有(ABCD )。

  A 对测

  B 斜测

  C 交叉斜测

  D 扇形测

  E 平测

  答案解析 正确答案:ABCD

  第 32 题、(依照新规范改编)对超声透射法测得的数据进行分析和判断时,PSD 判据法应用十分广泛,主要是由于该方法:(AB)

  A 桩身缺陷

  B 声测管的平行度

  C 声测管的预埋方式

  D 混凝土的均匀性

  E 桩身断裂

  答案解析 正确答案:AB

  第 33 题、基桩低应变检测完整桩曲线特征,(CD )

  A 桩底反射波与入射波频率相近

  B 曲线规律不佳

  C 长桩桩底反射振幅小,频率低

  D 摩擦桩桩底反射与入射波同相位

  E 可见多次反射波

  答案解析 正确答案:CD。A 答案为短桩曲线特征,B 答案错误,E 答案多次反射波不正确。

  第 34 题、桩基承载力测试可以采用(BD )等方法

  A 超声波

  B 静力加载

  C 低应变动测

  D 高应变动测

  E 全站仪

  第 35 题、桥梁基础新近沉积粘性土的地基承载力容许值,可按(AD )确定。

  A 液性指数

  B 压缩模量

  C 含水量

  D 天然孔隙比

  第 36 题、反射波法测量桥梁基桩完整性,可在混凝土灌注(BCD )天后进行。

  A 7

  B 21

  C 28

  D 14

12 3
责编:zj10160201

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