(四)综合题
1.预应力混凝土先简支后连续 T 梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向 6 片主梁,车行道宽 12.5m,设计荷载汽车超-20 级,挂车-120 验算。现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案。
1)为试验进行的结构计算内容,包括( )。
A.试验控制荷载
C.控制断面内力
B.T 梁截面特性
D.加载效率
2)静载试验主要加在工况应选( )。
A.内支点负弯矩最大
C.边跨挠度最大
B.边跨正弯矩最大
D.中跨跨中正弯矩最大
3)试验荷载作用下,跨中挠度计算值估计值 10mm,测试挠度可选用( )。
A.普通连通管
C.全站仪
B.电测位移计
D.精密水准仪
4)测量 T 梁截面静应力,可采用()。
A.钢筋应力计
C.电阻应变计
B.振弦应力计
D.弓形应变计
5)测量 T 梁截面动应力,可采用()。
A.钢筋应力计
C.电阻应变计
B.振弦应力计
D.弓形应变计
2图示钢筋应力计,埋在混凝土构件中受拉。按图上应变片的布置和编号,将其接入右边桥路图(按图示①、②、③、④顺序),说出桥路对应的输出结果。
1)①R1
②R2
③R3
④R4,桥路对应的输出结果( )。
A.2(1+μ)
C.1+μ
B.2(1-μ)
D.0
2)①R1
②R3
③R2
④R4,桥路对应的输出结果( )。
A.2(1+μ)
B.2(1-μ)
C.1+μ
D.0
3)①R1
②R4
③R3
④R2,桥路对应的输出结果( )。
A.2(1+μ)
C.1+μ
B.2(1-μ)
D.0
4)①R1R3
②R2R4
③无
④无,桥路对应的输出结果( )。
A.2(1+μ)
C.1+μ
B.2(1-μ)
D.0
5)①R1R2
②R3R4
③无
④无,桥路对应的输出结果( )。
A.2(1+μ)
C.1+μ
B.2(1-μ)
D.0
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