2020公路检验工程师《交通工程(助理)》练习题八_第4页

　　参考答案及解析

　　一、单项选择题

　　1.D

　　[解析]通信系统可称为高速公路内的信息高速公路。

　　2.D

　　[解析]支撑网，现代网络运行的支撑系统。一个完整的网络除有以传递通信业务为主的业务网之外,还需有若干个用来保障业务网正常运行、增强网络功能、提高网路服务质量的支撑网路。

　　3.A

　　[解析]从网络运行的经济性、稳定性、可靠性等因素考虑,用有线通信网络为佳。

　　4.B

　　[解析]只有数字交换设备才能和高速网络相匹配。

　　5. B

　　[解析]信道是信源与信宿的通道。

　　6.B

　　[解析]收信机将收到的信号解码还原成信息传给信宿。

　　7.A

　　[解析]发信机将信源产生的信息编码后变成信号通过信道发给收信机。

　　8.C

　　[解析]由抽祥AD转换器完成。

　　9. C

　　[解析]信道中不能“会车”。

　　10. D

　　[解析]信道中能“会车”。

　　二判断题

　　1. x

　　[解析]高速公路通信系统均采用专用数据通信网，而非对外的业务网。

　　2.v

　　[解析}架专网一次性投入较大，但运行费用较低，且专网专用，稳定、可靠、安全。

　　3.V

　　[解析]此项为关键实测项目，如不做管孔试通试验。

　　4.V

　　[解析]一个ATM信元长53个字节，前5个字节称“信头”，后面48个字节称作“信息域”。ATM使用串行传输，即逐个字节传输。传输完53个字节(一个信元)后可以暂停，实际是逐个信元新续传输。ATM 同样也采用时分复接技术，也将传输时间分成若千个细小的时隙。当传输多个通道的数据时，不像SDH那样每个通道的传输轮换关系严格死板,ATM处理较灵活。

　　5.V

　　[解析]量化脉冲调制就是把一个时间连续、取值连续的模拟信号变换成时间离散、取值离散的数字信号后在数字信道中传输。

　　6. x

　　[解析]数据电路是指物理层中光缆、电缆和设备的电气连接。而数据通信是在机一机之间进行的数据交换，因此必须对传输过程按一定 的规程进行控制，以便使双方能协调可靠地工作。所以数据电路加上传输控制规程就是数据链路。

　　7.V

　　[解析]每一个工作站、服务器、终端设备、网络设备，即拥有自己唯一网络地址的设备都是网络节点。整个网络由这许多的网络节点组成的，它们都是以传输链路为连接媒介。

　　8.x

　　[解析]终端设备是通信网中的信息传输的终点或源点。而不是网的终点。

　　9.V

　　[解析]利用时分多路复用技术，一个信道同时传输多路数据。

　　10.V

　　[解析]利用多种频率载波(频分)，一根导线同时传输多路信号。

　　三、多项选择题

　　1.ABCD

　　[解析]简言之有传输语音、传真、图像、数据和系统状态自动测试功能。

　　2. ABCD

　　[解析]特别是可靠性要求高。

　　3. ABCD

　　[解析]该路段所有语音、传真、图像、数据等就靠这一个网。

　　4. ABC

　　[解析] A、B一般都较熟悉,会选:500同轴电缆主要用于基带信号传输，传输带宽为1- 20MHz,总线型以太网就是使用5082同轴电缆。在以太网中,5002细同轴电缆的最大传输距离为185m，粗同轴电缆可达100m0 7582同轴电缆常用于CATV网，故称为CATV电缆,传输带宽可达IGHz,目前常用CATV电缆的传输带宽为750MHz。故D不选。

　　5. BD

　　[解析] A是监控或收费系统的,D是电信或铁通的。

　　6. ACD

　　[解析]信令网是公共信道信令系统传送信令的专用数据支撑网:同步网为电信网内电信设备时钟(或载波)提供同步控制信号,使其工作速事同步;管理网专搞管理的;此处只有传输网是搞业务的。

　　7. ABCD

　　8. ABC

　　[解析]树型结构是总线型结构的扩展，它是在总线网上加上分支形成的，其传输介质可有多条分支，但不形成闭合回路。

　　9. ABC

　　[解析] D接入部分是多余的。

　　10. ACD

　　[解析]通信网不是按程序而是按SDH规则和协议。D网络管理容易落选,注意此处隐含支撑网，而支撑网是通信现代化的显著标志。