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2020公路检测师《桥梁隧道工程》强化试题十七_第4页

来源:考试网  [2020年5月14日]  【

  四、综合题

  1.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题。

  (1)根据《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2017)的规定,喷射混凝土的实测项目包括( )

  A.混凝土强度

  B.墙面平整度

  C.喷层厚度

  D.喷层与围岩接触状况

  (2)喷射混凝土试件的制取要求为( )。

  A.在板件上喷射混凝土,切割制取边长 100mm 的立方体试件,在标准条件下养护 28d

  B.在板件上喷射混凝土,切割制取边长 150mm 的立方体试件,在标准条件下养护 28d

  C.每 20 延米在拱部、边墙各取 1 组(3 个)试件

  D.每 10 延米在拱部、边墙各取 1 组(3 个)试件

  (3)对 2 批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得 28d 极限抗压强度如下表所示,第 1 批有

  2 组试件,第 2 批有 9 组试件,设计强度均为 25MPa,检测结果为( )。

  试件组1  4  5  6  7  8  9012

  (Mpa)

  第一批强度29.2 28.6 30.3 29.7 29.2 29.0 31.7 32.6 33. 22.6 29.6 24.8

  第二批强度29.5 26.8 34.2 29.6 33.5 30.9 30.2 22.6 26.6 — — —

  A.第 1 批合格,第 2 批合格

  B.第 1 批不合格,第 2 批合格

  C 第 1 批合格,第 2 批不合格

  D.第 1 批不合格,第 2 批不合格

  (4)对喷射混凝土厚度进行检测,规范规定值为( )。

  A.平均厚度≥设计厚度

  B.60%的测点厚度≥设计厚度

  C.80%的测点厚度≥设计厚度

  D.最小厚度≥0.8 设计厚度

  E.最小厚度≥0.6 设计厚度

  (5)对喷射混土喷层与围岩接触状况检测,可采用的方法为( )。

  A 超声法

  B.地质雷达法

  C.凿孔法

  D.射线法21

  【答案】

  (1)ACD 【解析】 教材 P406 页 一、质量检测内容

  (2)AD 【解析】 100mm 的立方体标养 28d、每 10 延米在拱部、边墙各取 1 组(3 个)试件

  (3)C 【解析】同批试件组数 n≥10 时,试件抗压强度平均值不低于设计值,且任一组试件抗压强度不低于 0.85 倍设计值,第一批合格;同批试件组数 n<10 时,试件抗压强度平均值不低于 1.05 倍设计值,且任一组试件抗压强度不低于 0.9 倍设计值,第二组不合格。

  (4)ABE 【解析】教材 P409 页(2)合格标准

  (5)BC

  【解析】超声法、射线法无法检测喷射混土喷层与围岩接触状况解析(3) 由于试件为边长 100mm 的立方体试件,采用标准试验方法测得的混凝土极限抗压强度以 0.95 的系数进行换算。第 1 批试件有 12 组试件,当同批试件组数大于或等于 10 时,试抗压强度平均值应不低于设计值,任一组试件抗压强度(即同批抗压强度最小值)应不低于 0.85 倍的设计值。其实测均值为 29.20×0.95=27.74MPa>25.00MPa(合格)强度最小值为 22.60×0.95=21.47MPa>21.25MPa(0.85 倍设计强度)(合格)

  第 2 批试件有 9 组试件,当同批试件组数小于 10 时,试件抗压强度平均值应不低于 1.05 倍设计值,任一组试件抗压强度应不低于 0.90 倍的设计值。其实测均值为29.32x0.95=27.86MPa>26.25MPa(1.05 倍设计强度)(合格)强度最小值为 29.32x0.95=27.86MPa>26.25MPa(1.05 倍设计强度)(合格)

  2.某公路双向双车道隧道,长 1825m,埋深 90m,在隧道进洞 300m 后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽 45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题。

  (1)该隧道属于( )

  A.短隧道

  B.中隧道

  C.长隧道

  D.特长隧道

  (2)隧道排水系统中地下水的流程,以下哪一个流程是对的( )。

  A.围岩→纵向排水管→环向排水管→横向盲管→中央排水管

  B.围岩→纵向排水管→横向排水管→环向盲管→中央排水管

  C.围岩→横向盲管→环向排水管→纵向排水管→中央排水管

  D.围岩→环向排水管→纵向排水管→横向盲管→中央排水管

  (3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( )

  A.圆形

  B.正方形

  C.长方形

  D.三角形

  (4)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的超前支护措施有( )。

  A.超前管棚22

  B.超前小导管

  C.超前钻孔预注浆

  D.超前锚杆

  (5)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的施工方法有( )。

  A.全断面法

  B.CD 法

  C.多台阶法

  D.环向开挖预留核心土

  【答案】

  (1)C 【解析】教材 P384 公路隧道长度分类表

  (2)D 【解析】教材 P444 一、排水系统的组成

  (3)A 【解析】防水卷材出现破损、烤焦等情况应立即修补,补片材料应与防水板相同,修补片尺寸要求大于破坏边缘 70mm。修补片宜裁剪成圆角,不宜裁剪成有正方形、长方形、三角形等的尖角。

  (4)ABCD 【解析】超前管棚、超前小导管、超前钻孔预注浆、超前锚杆等都属于围岩稳定措施。

  (5)BCD

  【解析】全断面法适用于Ⅰ-Ⅲ级围岩,本题中围岩条件较差,不适用全断面法。

责编:zj10160201

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